新形势背景下海洋石油企业供应链的挑战及应对措施分析
文/郭佳怡  2021年第5期第180页  2021-04-20

  摘要:世界范围上的原油价格已然连续两年下跌,在国际石油价格走势较低的状况。石油企业单位必须要在全局角度出发,不断地创新供应链的管理,促使供应链的价值显著提升,以便于推动石油企业单位良性健康地发展。基于此,本文将主要探究新形势下海洋石油企业供应链的挑战以及应对措施,希望对石油企业单位有所帮助。

  关键词:新形势;海洋石油;供应链;运转现状;价值

  石油行业在国际经济发展的过程中有着关键性战略作用,石油产业的供应链生产环节相对较多,风险相对较高,投资量相对较大,集团内的各个部门具有较强的独立性,经常会受到政府各种政策和行为的影响。上述特征致使石油行业供应链具有较强的特殊性,石油企业单位的供应链包含:产品从原材料到最终形成产品的有关全部作业,其中还包含和其有所关联的信息流和物资流,都是沿着供应链从上到下的流动。运用供应链进行管理,能够完善的建立起供应链企业之间的有关联系,促使上述作业能够整合起来,从而在激烈的市场竞争环境之下获得竞争优势。在新形势下,石油企业单位需要建立起动态联动的市场竞争供应链,促使其由企业单位能够更好地适应新形势。

  一、石油企业单位供应链

  供应链作为围绕着个别核心企业,运用对物流、技术流以及资金流进行控制,从采买原材料、制作中间产品和最终产品到最后的销售,都将产品送入到消费人员手中,它是一个范围相对较广的企业机构模式,不但是要连接供应商和客户之间的信息链、物资链以及资金链,更是关键性的增值链[1]。供应链能够将制造商、供应商、零售商、分销商以及客户连成一个整体性质的功能网链。在21世纪之初,全球商业革命出现了高度产业的集中。伴随着大量的资产重组和并购活动。我国的石油行业也出现了战略性的结构调整和重组,依照上下游、产销一体化和内外贸的原则,按照地域组建起中国石油天然气以及中国石油化工两个企业集团公司加上业务,关键集中在上游。中国海洋石油总公司中形成了国内的三条主供应链,在石油企业供应链内石油产品需要经过原油探测、油田开发、原油开采,而后形成原油,再经过炼化运输生产出石油产品,上述产品中有部分可以直接转化成柴油、煤油以及汽油等各种形式,分配给分销商运用输油管道送达加油站,直接给客户提供各种煤油商品,其余则是需要进一步地进行加工,运用化工厂炼制成沥青、塑料等石油副产品,然后再经过分销商提供给客户。石油产品的供应链增值过程,经过不断抽象之后,可以运用石油供应链产品增值的模型来具体展现。供应商是核心企业提供原料以及信息等生产资源,核心的企业单位通过加工和生产将有关的产品服务提供给客户[2]。集团的总部是独立个体,给供应链内各个主体提供出设备的供应,对供应链那各个企业单位和生产部门进行协调,政府在供应链内扮演关键性角色,需要协调全部供应链正常运转,能够对各种决策进行影响。

  二、石油企业单位供应链运转现状

  根据有关资料显示:目前石油价格相对偏低,石油企业单位的发展出现低迷的状况,石油供应链的现状也出现诸多问题。例如,石油供应链中的企业单位供应业务流程,没有被优化和整合[3]。现阶段,供应链中各个节点的企业单位,没有对自身核心流程和业务进行根本和彻底的定位、定义、评估、控制、获得、增倍以及保护等工作。与此同时,更没有能够和上游企业和下游企业进行协同,不断地对业务操作流程进行整合与优化,供应链内的信息流、物流运作相对较低,物资采购、计划编报、合同管理、物资采购,询价、仓库管理、质量检验以及物资配送等各个流程的信息化程度相对较低,每个环节中都存在较为显著的信息孤岛问题。导致整体供应链的建设、管理,集成化、系统化以及无缝化不佳。受到市场机制的影响,由于合作伙伴间并没有形成亲密无间的关系,没有办法发挥出调解作用,企业之间存在的隐性契约和产权连接,导致企业市场化的程度较低,没有对服务质量和产品质量进行重视,在供应和生产的过程中出现惰性化和低效等各种问题。

  三、提升石油企业单位供应链价值的整体思考

  根据有关数据资料显示:我国在2014年物流和供应链的总支出已经到达13,386亿美元,年均复合的增长率甚至达到13.21%,可以看出供应链的发展潜力相对较大。在2020年我国的供应链服务市场规模已经达到3.10,000亿美元。目前处于低碳发展和节约能源的新时代背景之下,我国的石油企业单位已经逐步的对结构进行调整升级转型[4]。因为石油价格在近几年来相对较低,市场供应整体区域稳定,可以看出石油供应链的价值,在未来几年的时间内能够持续平稳。但是,有关企业单位需要意识到石油企业单位供应链的价值,对存在的一些问题进行解决,可以从以下几方面入手:

  (一)建立起信息交互的智能化平台

  现代化的企业单位在正常经营的过程中,若是能够掌握到最实时的信息动态,能够为企业获得更多的竞争优势。针对供应链内的企业单位来讲,若是可以及时、有效地对信息进行交互,能够将部分的风险规避掉,从而有效地提升风险抵御的能力。所以,供应链中的企业单位需要积极地组建起信息交互的智能化平台,投入大量的人力资源、物力资源,建设软件和硬件,筛选出专业技能较强的工作人员,对信息平台进行组建和编制。运用有关的互联网移动技术实施信息的交互和共享[5]。例如,可以运用EDI处理技术、ERP信息交互平台,促使企业单位能够实现资金数据共享和物料的共享,提升数据信息具有的保密性,进行有效的数据信息交流,可以便于供应链内的企业单位在信息化平台上实现沟通与交流。

  (二)采购管理

  石油供应链构建与实施基于稳定的采购计划,一旦采购方面出现问题,供应链整体实施效果也会受到影响。石油供应链采购环节重点在于材料、设备使用数量计算、确定订货时间、建立采购数据库。鉴于此,可在大数据、电子档案等技术辅助下,准确计算材料、设备数量、质量需求,并且将以上相关信息整合编写成为书面采购计划,保障采购环节稳步推进。

  (三)物流管理与库存管理

  采购管理与物流管理之间关系密切,物流管理是采购管理后续工作,也是成本控制的关键因素。物流管理涉及到企业内部成本控制,企业对外贸易中商品运输、包装、进出口等众多方向管理[6]。企业应当紧密关注商品在境内外市场中的变化情况,根据自身经营需求调节购买数量,正确规避市场变化风险。

  (四)应对融通仓类融资模式风险的策略

  在对该种模式进行风险预防的时候,需要对企业的仓单风险进行精准的验收,向资金提供企业单位申请印章。与此同时,更需要慎重的选择和审核第三方的物流企业单位,选择出信用状况相对较好的企业单位。更需要保障所选择的企业单位具有较强的支付能力和监管能力。加之,需要依照企业单位质押物所存在的市场份额,做好相关的风险管控策略,看其是否能够在一定的范围之间波动,做好有关的防范工作,从而降低运转效率。

  (五)应对保税仓类融资模式风险的策略

  依照其核心企业单位具有的信用资质,将必备的数据资料作为审核的根据,保障后期具有较强的支付能力[7]。然后,需要对企业的货物信息搭建起资金平台,确保资金提供企业单位和第三方的物流单位实施及时的信息交流,搭建信息交流的服务平台,保障信息传输能够畅通无阻。最后,需要对质押的商品进行评估,看其是否和市场价格的波动而波动,对贷款的利率进行评估,保障利率具有较强的多样性,降低不确定的风险对企业带来的影响。

  (六)严格的对进入资金链的企业单位进行选择制定合理的制度

  供应链的企业单位会对整个供应链造成巨大的影响。所以,在对企业进行引入的过程中,需要对市场的信息进行调查,了解到更多与核心企业单位和中小型企业单位有关的资料,对企业进行慎重的选择,核心的企业需要和中小型的企业构建起长期稳定的合作关系,最好是拥有长期的交往历史。核心的企业单位和中小型的企业单位需要有共同的利益目标,实现利益的共享,从而便于银行机构对供应链的信用进行绑定,供应链的内部之中必须要严格的对其中的企业单位进行控制,制定出精准的机制,其中包含准入机制和退出机制,严格地对供应链内的企业单位质量和数量进行控制,保障供应链能够真正的实现利益的共享和信息的共享,促使企业形成一个稳定性的团体,从而保障企业单位能够不断长足的发展,提升供应链具备的风险承受能力[8]。

  结束语:

  综上所述,石油企业单位需要重视高风险和高投入的海洋汽油行业,为了能够更好地抵御潜在风险,在新形势背景之下,需要将以往的高油价习惯思维与做法为基础,加强新产品、新技术的引进,立足于国际市场以及企业,对供应链进行改造,和有实力、有技术的供应商之间签订一些石油勘探、开发、投入、产出以及风险评估等供应链合同,促使石油企业单位的经营管理能够更为全面,保障石油企业发展有源源不绝的活力,提升企业单位的市场竞争力,促使石油企业单位可以高效、经济的对新油气项目进行开发,提升企业的经济效益,促使企业能够可持续发展。C

  (作者单位:海洋石油工程股份有限公司)

  参考文献

  [1]卢志刚,陈倩. 动态供应链网络中企业合作关系的链路预测[J]. 计算机工程与应用:1-11.

  [2]鲍长生. 供应链金融对中小企业融资的缓解效应研究[J]. 华东经济管理:1-8.

  [3]褚丽华. 供应链视角下企业采购成本控制研究[J]. 中国市场,2020,(33):161-162.

  [4]卜妙玲. 供应链整合与零售企业绩效:供应链柔性的中介作用[J]. 商业经济研究,2020,(22):121-124.

  [5]莫清风. 2020企业智慧供应链解决方案提供商TOP50[J]. 互联网周刊,2020,(22):17.

  [6]张健. 企业供应链管理的精益化提升[J]. 商讯,2020,(28):108-109.

  [7]刘小奎. 浅谈供应链视角下的施工企业财务价值创造[J]. 中国总会计师,2020,(09):76-77.

  [8]孙林. 基于供应链的现代海洋石油企业采购体系构建研究[J]. 中外企业家,2019,(03):14.


【编辑:editor】
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