新冠疫情下的无人配送优化研究
文/梁昌毅  2021年第3期第187页  2021-02-24

  摘要:新冠肺炎疫情之下,病毒肆虐,如何更安全地实现隔离,成了人们关注的重点。除了口罩、消毒液、护目镜等被抢断、线上电商订单激增之外,无人配送也在这非常时期被推至台前,进入到了大众视野。疫情之下,线上电商订单数量激增、配送原人数不够、安全防范严格,无人配送和智能机器人便得到了快速发展。本文就无人配送在疫情中的重要性进行了论述,最后为使无人配送得到更好发展提出了一点建议。

  关键词:无人配送; 新冠肺炎

  疫情期间,无论是在医疗物资的配送中,还是对于人们日常生活所需品的及时配送中,无人配送体系做出了突出的贡献。在防控攻坚阶段,无接触配送需求日益旺盛,大国重器走上战“疫”主战场,自主创新技术派上大用场。

  1.无人配送的必要性

  1.1提高工作效率,减少人力投入

  无人配送在无接触场景中得到了体现行深智能、擎朗智能等众多无人配备研发公司参与到抗疫活动中,疫情中的无人配送设备不用休息,24小时上岗无压力,配送效率远远高于人类,可以防止交叉感染,集中体现了无人配送在特殊环境中能够发挥其替代人工的作用,让更多人知道无人配送及其优势在疫情中为我们做出的贡献,也展现了无人配送目前所达到的技术水平和应用范围。京东原本预计在2020年内陆续完成相关无人车的量产和推进工作,因疫情的原因,使这一计划被迅速提前,运往武汉的无人车有30台,可见在疫情中,无人配送是不可缺失的一部分。

  1.2灵活性高,不受交通地形限制

  无人机因其在使用过程中能够直线行走,垂直起降,空中悬停,在配送过程中灵活性强,能够被智能调度、不受交通地形限制,可直线投递,能在较短时间内完成配送,通常用于以下三种类型:即时性配送,在崎岖山区或拥堵的城市,无人机都不受地形束缚,减少派送过程的时间迟滞;计划性配送,在可控范围内提前预约无人机进行物品配送,如定时送报纸等;特殊性配送:在一些特殊应急场合,如配送如血浆、医疗仪器等,配送无人机速度快、反应灵活的优势得到显现。在这次疫情期间,无人机配送也展现了其避免人员接触,防止交叉感染的优势。

  1.3减少人与人之间的接触

  新冠肺炎的人传人特点决定了在疫情防控中必须要减少人与人的接触,尤其是在重灾区,而无人配送在此时就彰显出了极大的优势,无人机无需驾驶员,也就能避免人与人的接触。由于无人配送灵活,快速,无接触等特点受到诸多物流企业青睐,不少企业将无人机、无人配送车、配送机器人应用到疫情防控中。疫情中的无人配送设备不用休息,配送效率远远高于人类,可以防止交叉感染,无人配送车、无人机、配送机器人在疫情最危险的地方代替人工解决疫情中医疗用品,生活用品的配送等问题体现了无人配送在特殊环境中能够发挥其替代人工的作用。

  2.优化建议

  2.1加大技术投入

  无人配送涉及了硬件、软件、算法、通信等多种技术,任何一种技术短缺都会阻碍无人配送的应用,要想发展无人配送就需要攻克一个又一个技术难题,鼓励企业研发,引进先进技术将会促进无人配送的发展和应用。比如:5G技术,采用毫米波通信;大规模MIMO技术,通过天线阵列的自适应技术,使接收端可以获得更大的信号增益,从而改善通信质量。在5G网络低延时,大容量的特性支持下,M2M 技术将会得到快速的发展。将5G技术应用于无人配送体系中,结合车联网技术,加快提高无人配送效率,更好地完成无接触配送环节。

  2.2 将无人配送融入综合物流配送体系

  无人配送显著改变了现有的商品配送模式,无人运输体系建设作为企业综合物流配送体系的智能化补充,应以现有的综合物流配送体系为大框架,与民航货运、陆运、水运等物流配送方式统筹考虑,充分利用现有交通基础设施资源和现有物流配送网络资源,发挥资源利用的最大效率。

  2.3 完善相关政策

  政府对无人配送车,无人机的监管的配套政策也有待完善。例如,无人配送车可以在哪些道路上行驶?目前无人车的行驶速度非常慢,如果大批量出现会要如何避免出现交通拥堵的情况?无人配送车辆是否需要上牌?如果车辆涉及事故或交通违规,会发生什么?谁是负责人?无人机飞行是否需要申请,是否应该实名购买并备案?无人机的操作者是否应该考取相关的资质证明?无人机的监管还缺乏能够直接用作处罚的专门法律法规,2017年深圳市共发生无人机飞行案件11起,其中能按照飞行相关条款进行处理的仅1起,一线民警在实施管理时往往会遇到无法可依的尴尬处境。

  2.4 改变用户态度

  突发的疫情,瞬间拉近了用户与无人配送之间的距离,但大多数人对此还不熟悉。许多人对于无人配送的认识还存有误区,认为机器可以完全替代人工,但实际上配送机器人技术只是一种辅助人类完成某项特定任务的手段。无人配送行业能否迎来新发展,用户态度改变很重要,唯有科学认识机器人的正确价值,才能形成正确的使用习惯。这显然需要科普教育的帮助,让用户更好享受无人配送的科技红利。

  3.总结

  无人配送的应用场景在疫情中得到进一步开拓。除了末端配送外,此次疫情提醒市场,某些高危场景也存在无人配送需求,例如,病患集中的医院和隔离区。“机器替代人工”的想象空间进一步扩大,不光在已有的末端配送场景中可以使用,在很多危险、不适宜人类自主完成的场景,无人配送大有可为。C

  (作者单位:北京物资学院)

  参考文献

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  [3]凌浩,林生威.无人机配送运用领域研究[J].广西质量监督导报,2019(08):182.

  [4]夏华夏.无人驾驶在末端物流配送中的应用和挑战[J].人工智能,2018(06):78-87.


【编辑:editor】
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