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年末年初,天寒地冻,正是隆冬时节,而关于消费税税率连续提升的话题却被人们炒得火爆。从去年11月28日起到今年1月13日短短45天之内,政府连续三次上调成品油消费税
《中国储运》2015年第03期第38页 文/李炜光
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“京津陆海运河”是北京社科院《2013~2014北京蓝皮书》中的一分材料提出的建议。
“京津陆海运河”是一个多么诱人的名字,尤其是对于
《中国储运》2015年第03期第37页 文/王之泰
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第一点,中国的供应链金融将迎来一个峰值
2002年,我召集北京的银行开了一个座谈会,提出中国物流业的发展需要银行积极参与,当时不少银行觉得很奇怪,一个行业协
《中国储运》2015年第03期第36页 文/丁俊发
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国家统计局发布的第三次经济普查报告表明,截止2013年底,我国仓储业总资产达到16878.6亿元,比2003年增长14300亿元,增5.5倍,比2008年增11184.6亿元,增196%。此外,2009
《中国储运》2015年第03期第35页 文/姜超峰
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目前“一带一路”已成为人们关注的热点,它不仅能够促进中国经济的发展,更能带动沿线国家的经济发展。今年将是“一带一路”启动并展开实质进展的一年,对此我们应
《中国储运》2015年第03期第30页 栏目主持/陈祥森
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2015年,中国经济改革和转型将进入“新常态”,在此背景下物流业将如何应对呢?为此,本刊邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度&rdqu
《中国储运》2015年第02期第32页 栏目主持/陈祥森
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本刊创刊二十五年之际,我们邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目,一同回顾《中国储运》所走过的历程,回顾中国物流走过的二十五年历程,憧憬
《中国储运》2015年第01期第32页 栏目主持/陈祥森
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十八届四中全会《公报》通篇都在强调宪法和法治,这让我们物流人对建设法治中国充满了憧憬。为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客&ldq
《中国储运》2014年第12期第32页 栏目主持/陈祥森
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物流行业是个与信息紧密结合的行业,物流信息平台串联起供需两端,有着十分重要的作用。然而,在众多的物流信息平台中,令业内满意的并不多,而物流信息平台也在为找到
《中国储运》2014年第11期第32页 栏目主持/林木
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本刊与中国物资储运协会共同成功举办的“2014中国储运发展高峰论坛”,吸引了业内人士极大关注。“仓储——搭乘电子商务的快车&rdqu
《中国储运》2014年第10期第33页 栏目主持/陈祥森
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《物流业发展中长期规划》审核通过后在业内引起热议,大家都期待规划尽快落实,从而使中国从物流大国走向物流强国。为此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉
《中国储运》2014年第09期第28页 栏目主持/陈祥森
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期盼深化财税体制改革 专栏小编:三位专家好,欢迎做客“深度”栏目。最近有两个好消息,一个是《深化财税体制改革总体方案》,一个是《物流业发展中长期规
《中国储运》2014年第08期第32页 栏目主持/陈祥森
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税制改革是一项企业与国人高度关注的改革。目前的“营改增”对物流业来讲有利有弊,因此物流企业希望不断完善“营改增”,使企业真正享受到
《中国储运》2014年第07期第28页 栏目主持/陈祥森
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经济增速放缓,内需不振,外需订单减少,诸多难题困扰着企业,令其举步维艰。如何能使企业走出困境?本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“
《中国储运》2014年第06期第30页 栏目主持/陈祥森
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专栏小编:三位专家好,欢迎做客“深度”栏目。前几期,我们以自贸区为话题谈了很多,但尚未过多地涉及物流业。我想,无论是自贸区也好,还是什么其他形式的综合改革试验
《中国储运》2014年第05期第30页 栏目主持/陈祥森
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有人说,人在前进的路上就是做两件事——前进和拐弯。当我国政治改革和经济改革进入深水区后,面临诸多难题之时,也正如人行进在路上,前行需要勇气,拐弯需
《中国储运》2014年第04期第30页 栏目主持/陈祥森
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回首2013年,很多的努力和坚持,都是为了发展,很多的执着和追逐,都是为了转型。点评杂志,回眸物流,遥望前方漫漫之路,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位
《中国储运》2014年第03期第30页 栏目主持/陈祥森
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继2012年度“CCTV中国经济年度人物”颁奖会上马云和王健林对赌之后,2013年董明珠与雷军的对赌再一次轰动经济界。新兴行业与传统行业之争引起了人们
《中国储运》2014年第02期第30页 栏目主持/陈祥森
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物流人憧憬物流梦 专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目。今天我们做的是2014年第一期“深度”,对于这一期的主题,我想与三位专家谈谈物
《中国储运》2014年第01期第28页 栏目主持/陈祥森
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专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目,感谢你们一年来对本栏目的支持。我们今天做的这一期是今年的收官之作,我想还是来谈谈物流业吧。10月末央视对
《中国储运》2013年第12期第26页 栏目主持/陈祥森
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创新经济模式,坚持市场化道路 专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目。“十一”黄金周刚过就把你们请到编辑部做这一期的“深度&rdqu
《中国储运》2013年第11期第28页 栏目主持/陈祥森
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移动互联网、大数据给我们的启示 专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目。前些日子本刊记者参加了2013中国互联网大会,他们最大的感触是:科技改变生活
《中国储运》2013年第10期第34页 栏目主持/陈祥森
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中小企业在我国为数众多,物流业亦如此,所以它们的生存状态一直是业内关注的焦点。自从世界金融危机以来,中小企业遭受到很大冲击,尤其是出口型企业更是饱尝了苦涩
《中国储运》2013年第09期第26页 栏目主持/陈祥森
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“钱荒”引发出了什么? 专栏小编:欢迎三位专家做客“深度”栏目。前些日子,中国突然爆发银行“钱荒”,并由此引发恐慌情绪。人们目
《中国储运》2013年第08期第28页 栏目主持/陈祥森
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铁路改革与转变政府职能 专栏小编:三位专家好,欢迎做客“深度”栏目。撤销铁道部进行大部制改革已过三个多月,成效如何读者很是关注。我从网上看到很多
《中国储运》2013年第07期第28页 陈祥森