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情报

  2015年第05期 第108页  2015-04-17     【字号 打印 关闭

焦点关注 Focus Attention
李克强:加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设
  在不久前两会上,李克强总理代表国务院向大会作政府工作报告时表示,今年要构建全方位对外开放新格局,推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设。加快互联互通、大通关和国际物流大通道建设。构建中巴、孟中印缅等经济走廊。扩大内陆和沿边开放,促进经济技术开发区创新发展,提高边境经济合作区、跨境经济合作区发展水平。积极推动上海、广东、天津、福建自贸试验区建设,在全国扩大成熟经验,形成各具特色的改革开放高地。

 

国家部委联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》
  3月28日,国家“一带一路”建设顶层设计规划终于亮相,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。规划中明确指出要加强上海、天津、宁波-舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设。据悉,前包括青岛港、宁波港、广州港等在内的主要沿海港口都在积极布局内陆港,在港口吞吐量增速已经无法再实现过去两位数的高速增长之下,“一带一路”政策,成为港口寻求增长、抢占货源的新突破口。

 

政策动态 Policy Dynamics
交通运输部等四部门协同推进农村物流发展
  日前,交通运输部会同农业部、中华全国供销合作总社、国家邮政局联合印发《关于协同推进农村物流健康发展、加快服务农业现代化的若干意见》,旨在全面提升农村物流发展水平,支撑农业现代化发展。交通运输部运输司司长刘小明表示,四部门协同推进农村物流健康发展不仅是提升城乡居民生活水平的重要途径,还是支撑农业现代化的重要基础、降低全社会物流成本的有效举措。此次《意见》出台,就是要探索建立交通运输、农业、供销、邮政管理多部门共同推进农村物流发展的新机制,依托各部门和行业在农村物流发展中的已有基础和优势,加强资源整合共享与合作开发,构建“场站共享、服务同网、货源集中、信息互通”的农村物流发展新格局。

 

天津三年打造北方国际物流新平台
  天津市近期推出“现代物流业发展三年行动计划”,将打造我国北方国际物流新平台,将天津建成“一带一路”的北方桥头堡和京津冀城市群国际物流网络的战略核心。根据“行动计划”,未来三年,天津将构建以港口为中心,海陆空多式联运紧密衔接的现代物流体系,形成现代化的综合交通运输网络。“行动计划”显示,预计到2017年,天津现代物流业增加值占全市国内生产总值比重将超过9%;港口货物吞吐量将达到6亿吨以上,集装箱吞吐量将突破1800万标箱,航空货邮吞吐量将达到40万吨以上,初步建成接轨国际物流、服务环渤海地区的高效、绿色、现代的物流服务网络。

 

区域物流 Regional Logistics
东盟跨境电商总部基地启动
  近日由广西-东盟经贸促进会、中网电商集团国际发展有限公司共同创建的东盟跨境电商总部基地正式启动,同时举行了跨境电商平台“大商埠”上线庆典及中网电商学院揭牌仪式。东盟跨境电商总部基地的启动,是响应自治区政府创建“电商广西、电商东盟”工程的号召而打造的高端电子商务综合项目。东盟跨境电商总部基地的建设项目包括大商埠跨境电商运营中心、东盟经贸文化交流中心、东盟电商人才培训中心、东盟电商就业创业中心、东盟进出口物流配送中心和东盟跨境电商产业园六方面内容。

 

电子商务 E-commerce
中通国际正式上线,七大快递公司”集结”出海
  日前,中通国际的相关负责人证实,经过一年的低调筹备和测试,由中通快递控股投资的”中通国际”已正式上线,专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。至此,加上之前已经试水跨境寄递或者海淘(转运)业务的邮政EMS、顺丰、申通、圆通、韵达和百世汇通,占据国内快递80%市场份额的七大快递公司正式宣告”集结”完毕,完成中国快递集体”出海”的初步布局。

 

苏宁已打通跨境支付和物流,近期全面进军海外购
  苏宁海外购项目已经打通了跨境支付和跨境物流两个关键环节,海外购筹备工作已经基本完成,公司将于5月全面拉开海外购攻势。据苏宁海外购项目相关负责人介绍,公司已在杭州、广州、宁波三个保税区完成保税仓建设和海外服务平台的数据对接工作,今年将主要利用保税备货模式的优势,把奶粉、化妆品等海外商品集中入库到保税仓,加快物流配送时效,节省物流费用。在跨境支付环节,上述负责人表示,国内消费者可直接通过易付宝平台用人民币结算,境外入驻商户通过易付宝可随时与苏宁结算,不存在硬性的周期规定。

 

物流科技 Logistics Technology
国际物流新电商平台上线,新模式颠覆传统货代业
  近日,全球物流电商交易平台“运去哪”正式上线。“运去哪”是一个专业的全球物流在线交易与服务平台,旨在为货主和货代搭建一条快捷的沟通与交易通道,可提供在线运价查询、报价、订舱、货物追踪、支付等服务。目前,市面上的货代企业鱼龙混杂,通过“运去哪”提供的电商交易平台,货主可以不用再浪费时间与货代进行沟通。货主还可以真实了解每一家货代公司的信誉等级、航线信息、过往成交纪录,从而选择出最为可靠的物流服务提供方。与此同时,“运去哪”还将提供一站式的监管、保障、跟踪服务,从而让全球物流运输变得更轻松、更简单、更安全。

 

10万邮政网点加盟电商包裹自提点,解最后一公里之困
  近日,中国邮政集团在北上广深杭首设电商包裹自提点,预计短期内电商包裹自提点将在全国达到5000个,最终将有近10万个邮政自有网点和数十万个社会加盟点。另外,邮政集团将在全国逐步安装5万个智能包裹柜。据介绍,电商包裹“自提”业务网点的建设主要分为两部分:一部分是既有的邮政投递营业网点。这些营业网点之前主要经营寄件业务,今后将会增加物品临时保管业务,使其“变身”成为有人值守的邮政“自提”点。另一部分则是阿里巴巴集团既有的智能包裹柜,今后将成为“自提”业务中无人值守包裹“自提”点。

 

企业物流 Enterprise logistics
菜鸟网络首提天地人网合一,已建成覆盖全国的物流网络
  菜鸟网络副总裁万霖近期在北京首次详细解读了菜鸟发展战略,并披露了菜鸟2014年的物流数据。万霖称,菜鸟将围绕天网、地网、人网三个维度,将消费者、电商客户、物流伙伴联结起来,打造一张面向全球的物流大网,为未来的商业打造物流基础设施。万霖表示,通过近两年的努力,菜鸟网络已经基本建成了覆盖全国的物流网络。

 

宁波港口跃居全球第五大集装箱港口
  韩国釜山港官方网站近日公布了2014年该港集装箱吞吐量完成1865.2万标准箱,这意味着宁波港口以1870万标准箱超出釜山港4.8万标准箱,首次超过连续11年排名全球集装箱港口第5位的釜山港,跃居全球第五大集装箱港口。中港网此前发布的2014年全球10大集装箱港吞吐量统计排名,依次为上海港、新加坡港、深圳港、香港港、宁波-舟山港、釜山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。包括香港港在内的中国港口共包揽七席,中国港口“军团”完成的集装箱吞吐量所占比重为68.6%。


交通 Traffic
西北首趟“海铁联运”开行,构筑铁路国际货运新格局
  近日,中国西北首趟“海铁联运”(西安至黄岛港)国际货运班列在西安正式开行,自此,以陕西为起点,向西开行“中亚班列”、向东开行“海铁联运”的铁路国际货运新格局形成。
       西安至黄岛港“海铁联运”班列从西安铁路局新筑车站出发,经陇海线、胶新线抵达山东黄岛港,全程1326公里,运行时间46小时,较原先的铁路货物列车运行时间缩短了70多个小时。而后换乘海运运输到达美国、澳大利亚等国。

 

航运 Shipping
马士基航运基本放弃“天天马士基”项目
  马士基航运首席执行官施索仁近日表示,由于大多数客户不愿意为更好的服务支付溢价,“天天马士基”战略未能实现预期的业绩目标,马士基航运已大幅缩减“天天马士基”的规模。“天天马士基”战略的失败,表明东西航线班轮业务已成为高度标准化的服务,通过提供差异化服务获得商业成功的难度非常大。“天天马士基”项目是马士基航运前任首席执行官Eivid Kolding力推的重大战略,试图通过保证班轮的准班率、提供更好的服务,来获取更高的运价。

 

空运 Airlift
中国建机场扩大运输贸易,航空货运业仍有机遇
  国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟认为,中国在发展公路、铁路运输网络,配合中国国家主席习近平提出的“一带一路”经济发展战略的同时,也在兴建机场,扩大航空运输内贸,相信这些举措对航空货运业者来说仍有机遇。他称,未来全球市场将是不同的运输工具互相竞争,航空运输业者必须通过改善自身业务与创新来迎接挑战。国际航协的数据显示,全球航空货运量去年出现自2010年以来的首次显著提升,中国目前占全球航空货运市场的7%份额,中产阶级对境外物品的需求刺激航空货运持续向好。

 

一句话新闻 Word Press
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