2024年，冷库一直处于空仓率上升而租金下行的喧嚣中。

　　据冷链一哥刘培军介绍，“有的企业反映，好不容易找到一个客户，8毛钱一吨就能入仓。”如此之卷的冷库行业，其中背后之原因，在刘培军看来，冷库的过剩以及需求量的减少，双重要素是造成目前冷库空仓率的现实所在。

　　在他看来，受限于我国进口量的大幅度减少，随之对冷库的需求减少，同时，新的冷库不断涌出，造成冷库的空仓率越来越高。

　　急速变挡

　　近十年来，冷库保有量持续高速发展，根据中冷联盟《全国冷链物流企业分布图》多年统计更新的数据显示，至2024年，企业冷库保有量已经达到6578万吨，年均增长率超过10%，其间还出现过接近20%增长率的年份。

　　因此，就出现了调查显示的某时某地的供给相对过量，带来部分地区冷库空置率上升和租金下降。

　　长期价值驱动下，冷库投资热度居高不下。根据中冷联盟整理网络信息，截至2024年5月新签约、开工、在建的大型冷库项目超过80个，累计投资金额接近600亿元。其中，由央国企和地方城投主导建设的冷库项目占比54%，农业企业和食品加工企业等主导建设的冷库占比22%，专业物流企业主导建设的冷库项目占比16%，大型投资集团和外资企业主导建设的冷库项目占比接近8%。项目功能主要集中在产业园区、食品生产加工配送基地、中央厨房项目、冷链供应链基地、冷链物流中心、仓储保鲜设施等。

　　从新建冷库的投资主体看，中央国企和地方城投依靠土地和资金优势加速布局冷库设施，并逐渐成为冷库基建的主导力量;传统的甲方企业自建冷库和冷链物流体系成为新潮流，不仅有利于控制供应链成本，也能够更好地提升运行效率，成为企业追求降本增效的途径选择之一;专业的第三方冷链物流企业在新建项目的占比较低，正在考验第三方冷链物流企业的运营和管理能力;大型投资集团和海外资本在冷库行业的布局潜力更大，凭借更加专业的投资理念和敏锐的市场嗅觉，未来依然是冷库市场重要的竞争力量之一。消费的下沉、供应链被迫下行，促使冷链供应链呈现属地化、短链化。链主自主布局冷库构建核心竞争力，自建自营冷库兼容开放性，聚合整合效应凸显。

　　市场进入再平衡周期

　　企业在激烈的竞争下布局，供需关系开始发生变化。但是冷库空置居高的这种现状究竟何时能缓解，谁也不能确定?据企业反映，目前看来这个问题还是无解的。因为我国的进口现状一直维持在当下水平，进口的海产品、肉类在大幅减少，新的冷库依然在大量投入市场，而且是越建越多。

　　如今，冷库租金一降再降，甚至出现“零租金”，预示着冷库供给已经从“有没有”阶段发展到“优不优”阶段，高水平的运营将提升冷库溢价能力，冷库从选址规划到设备维护、温湿度管理、库存管理、信息管理、安全管理等，通过科学合理的精益运营提升行业价值。

　　品牌是企业实力、质量、信誉的灵魂，是避免同质化竞争、寻求差异化发展的关键，任何一个行业发展到一定阶段都需要走品牌化之路。冷库行业盈利难度增加之时，也是行业品牌化发展契机来临之日。当前冷库行业品牌建设薄弱，龙头企业缺失，市场集中度不高，亟须打造一批高价值品牌，创建冷链IP，提升行业竞争力，激活企业生命力，引领和带动行业高质量发展。C