对于国内餐饮行业而言，市场竞争越发激烈，从2023年开始，国内餐饮行业的多个赛道都出现了价格战的趋势，2024年更为明显,随着国内餐饮行业“内卷”不断加剧，海外市场正在成为国内品牌突围的方向。

　　据中国烹饪协会公布的数据显示，今年上半年全国餐饮市场出现了收入增长利润却不增长的现象。中国烹饪协会分析称，价格战、同质化竞争和成本压力的不断加剧是造成目前餐饮行业“增收不增利”现象的几大因素。

　　即使发展良好的新茶饮赛道，行业“内卷”也越发严重。据《2023年新茶饮行业发展报告》显示，全年新茶饮消费市场规模达1498亿元，恢复3年复合增长率近20%的水平。到2025年，国内新茶饮消费市场规模预计进一步扩张至2015亿元。

　　行业规模增长的同时，各种新茶饮品牌如同雨后春笋般涌现，一条商业街上有多家茶饮店已经成为常态，卷价格、卷营销、卷产品、卷情怀等手段频出。

　　伴随着内卷的加剧，越来越多的餐饮、茶饮品牌把目光放到了“不太卷”的海外市场上，特别是东南亚市场。

　　让世界认识中国供应链

　　2023年被视为中餐“出海元年”，2024年则被看作供应链“出海元年”。

　　以往，供应链企业焦点大多只停留在百胜餐饮、麦当劳、星巴克、山姆等超级巨头上，认为只有大B端客户才是拓展市场的核心。但实际上，随着近年来海底捞、小龙坎、茶百道、瑞幸等连锁餐饮品牌在海外“加速开店”，整个中型B端客户采购的需求层出不穷。

　　但可以预见的是，越往后期品牌标准化要求一般越高，供应商筛选与考核通常更严，同时由于采购体量更大，因此供应链竞争往往也更加激烈。如今早早地和这些中型B端企业甚至是小型B端企业建立合作关系，顺应市场趋势陪伴他们从国内走向国际，成为一种应对增长焦虑的新对策。

　　短期来看，相较于B端开关店频繁、开发性价比松动的弊端，这些中型出海餐饮企业更具韧性，是餐饮供应链大赛道中的“快车道”;长期来看，餐饮连锁化大逻辑下，B端产品转C端的机会将更多、更广，也是值得供应链、产业链企业尝试的新机会。

　　供应链乘风而起

　　在质价比需求带动之下，品牌、供应链、服务链的抱团出海将成为未来的趋势，也成为突破国内内卷环境的一个窗口，让很多原本就深耕供应链的企业找到了新机遇，他们或直接将产品推向海外或在境外设立子公司。出海的加盟商品牌在国内的主要收入来源具体操作就是通过自建供应链，实现原料自产自销，将成本压至最低，再通过加盟模式形成规模化批量销售。

　　但在国外，供应链销售模式比不上在国内这么丝滑。原因在于，较远的距离拉长了国内生产基地到海外门店终端的距离，本来24小时就能完成的运输闭环，可能需要3天以上，途中还会产生物品丢失问题。更致命的是，运输耗费的高成本让品牌不得不将原材料提价，挤压了加盟商的利润空间。

　　东南亚地区距离国内较近，供应链压力较小，因此成为出海最多的餐饮品牌，也避免了将工厂彻底搬至国外所产生的政策、法律难题。以某企业为例，于2022年年初在中国香港以及越南、印尼成立了4家主要从事设施设备的运营以及原材料采购的经营公司。又同国内企业合作，共同在菲律宾投资椰果、椰浆加工生产基地。2023年，又耗资50亿元在成都投建智能生产加工和出口基地及亚洲总部项目，以满足亚洲各门店需求。C