6月13日，滴滴出行平台新增滴滴快送业务，接入达达快送、闪送、UU跑腿三家公司，提供“经济帮送”、“专人直送”的小规格物品的即时配送服务。目前已在成都、杭州、北京等全国200多个城市开通服务。

大货小货都能送

　　据了解，滴滴快送是滴滴货运孵化的业务。这是滴滴第一次尝试小件配送业务，服务范围包括文件、鲜花、蛋糕、汽车配件等小件物品，6月底已在全国300个城市提供服务。

　　实际上，滴滴在今年明显加速了在货运领域开拓的步伐，除了滴滴快送，滴滴还推出了针对大学生的2023搬家业务，并推出“不合理收费双倍赔”承诺，搬家过程中若出现不合理收费，用户可向平台申诉，经核实后，用户即获得不合理收费的双倍赔付。

　　全程搬”、“协助搬”、“仅用车”三种搬运服务选择，大学生可根据物品情况选择合适的搬家套餐。是滴滴搬家的显著特征。

　　“显然滴滴货运的业务开展的很细，一方面滴滴可以借此收集大数据，更好的优化货运业务，一方面能够给用户带来更多的体验感”，曾在货拉拉担任市场高级经理的王艳萍一阵见血的看出了滴滴业务的内核，她表示，滴滴在货运方面的确在用心做。

　　滴滴货运目前已在北京、上海、杭州、成都、南京、重庆等60多个城市提供搬家服务。除滴滴货运自有搬家服务外，用户在平台还可选择蓝犀牛、四通、易丰、海豹、你好搬家等第三方搬家公司服务，用户可以一个平台轻松比价，再根据自己的需求和偏好任意选择。

发布自动驾驶货运业务

　　实际上，滴滴在货运方面的野心比想象的还要大，今年4月19日，第二十届上海国际汽车工业展览会上，滴滴自动驾驶货运业务KargoBot首次亮相车展。据悉， KargoBot已在华北、西北地区的物流场景中开展常态化测试及运营 ，其与陕汽合作的具备完全无人化能力的前装量产车型也在车展上首次公开展示，该车型预计将在两年内部署超过千辆。

　　截至今年3月，KargoBot累计已经运输了超过120万吨煤炭及其他大宗商品，累计物流收入突破1亿元。截至目前，已经有超350台卡车接入其混合运力调度平台，每年有超过3亿元规模的物流业务由该平台调度。

货运行业市场深度变革

　　滴滴对于货运行业的，主要还是来自于市场的潜力。

　　易观分析数据显示，中国大陆同城货运市场规模自2016年的7950亿元增长至2020年的12305亿元，年复合增长率为11.5%，预计2025年可达21213亿元;线上同城货运2020年规模仅为356亿元，渗透率2.9%，2025年将增长至3990亿元，渗透率为18.8%。目前，同城货运市场已成快够打车、货拉拉、滴滴货运三足鼎立的市场格局。但货运企业的亏损则是市场快速增长的另一面，以快狗打车为例，根据2022年财报，净亏损为12.09亿元，较2021年同期的8.73亿元增长38.5%。而在2020年和2021年，货拉拉净亏损分别为1.55亿美元和6.31亿美元。

　　寻找新业务是同城货运平台扭亏为盈的关键所在。此前的3月，货拉拉跑腿业务开放骑手线上注册，开放服务和骑手接单。“同城货运在竞争白热化之后，市场将会进行更一步的整合，而消费者也将享受更加优质的服务，市场不怕竞争，越竞争市场越成熟，”王艳萍告诉中国储运杂志记者，这是好事。