今年6月初，京东在西藏的首个大型智能物流仓正式启用。今年5月份云南大理州漾濞县和青海果洛州玛多县发生地震时，京东第一时间将物资送达救灾现场;7月份河南发生汛情期间，京东能够从距离最近的仓库调拨大批防汛物资和生活物资紧急驰援灾区;8月份，京东为南京、郑州等疫情高风险社区提供充足的日用物资供应并确保价格平稳。

　　这一切，都得益于京东过去十几年来在基础设施上的持续投入。

　　2007年，京东开始自建物流。1987年出生的梁勤然，20岁那年加入了京东。凭借着勤奋好学，梁勤然很快掌握了所有的业务流程，然而很快，梁勤然就发现自己所掌握的技能不够用了，随着新建的仓库规模越来越大，技术含量也越来越高。去年刚刚建成了东莞亚洲一号，是一座拥有78台堆垛机组成的自动化立库，每天能够处理超过200万的订单。

　　为了驯服这个智能堆垛机，梁勤然用了足足三个月的时间刻苦钻研，不但要研读大量的操作说明，还要学会处理异常订单。如今，梁勤然已经成为这个庞大的自动立库系统的负责人。

　　同时，一座大型智能物流仓在西藏拔地而起，在这座由京东投资建设的大型智能物流仓里，100多台搬运型AGV机器人载着货架高速飞驰、往来穿梭……而操控这些被称之为“地狼”机器人的，是一个00后的西藏小伙子益西杰，打小和爷爷、舅舅一起放牦牛的益西杰，当时认为牦牛就是高原上最能驼重的，而如今他手里操控的每一台“地狼”机器人，都能轻松举起500公斤的货架。在仓库数量大幅增加的背后，更是质的提升。根据京东集团刚刚公布的二季度财报数据显示，在自营商品达到900万SKU的基础上，京东的库存周转天数进一步降至31天，履约费用率降至5.8%，这两项数据领先于全球同行业。

　　除了仓储物流基础设施之外，数以万计的京东家电专卖店、京东电脑数码专卖店、七鲜超市、京东便利店、京东京车会、京东大药房、京东工业品智能零售门店等线下门店，越来越多的深入到城乡社区;而京东的供应链还连接着百万级的社区超市、菜店、药店、汽修店、鲜花店，以及上游超过180个产业带的制造工厂。

　　通过持续十多年的零售、物流、技术等基础设施建设，京东可以帮助更加偏远地区的消费者享受到高品质的商品及“当日达”和“次日达”的服务，目前，这一服务范围目前已覆盖全国55万个行政村，帮助这些地区释放产业活力、促进消费升级和乡村振兴。

　　京东根植于实体经济，也将始终服务于实体经济。京东正在将沉淀多年的基础设施和技术能力逐步开放，以扎实、创新的新型实体企业发展经验，为大型企业、中小微企业和乡村振兴提供支持，促进实体经济高质量发展。C