当下，共享单车的成功运作，在市场掀起了一股共享潮。很多领域都在积极探索，企图搭上共享经济这班列车，在共享经济上分一杯羹。那么，在托盘领域，研究很多年的托盘共享模式又有哪些新的突破?

　　托盘循环共用模式是探讨共享经济在物流领域应用的焦点，是绿色物流的重要表现形式，也是商务部流通业发展司近年来推行商贸物流发展标准化的重要举措。

　　近日，京东云箱与EPAL(埃帕)联合宣布，将充分发挥各自优势，在托盘循环共用、网络协同、智能创新、跨境物流等领域开展合作，联合打造中国开放式托盘循环体系。

　　京东云箱是一个面向商家提供物流载具的线上交易平台，也是京东物流基于开放、共生的理念搭建的物联网交易信息服务平台，旨在搭建共享托盘池，向全社会提供智能、经济、便捷的供应链解决方案。

　　京东云箱平台使用的数字化托盘搭载了集GS1、RFID、NFC于一体的智能芯片，通过物联网“芯片扫描、系统记录”的技术模式，使托盘从功能单一的物流载具变成了可追溯、易管理的“智能共享托盘”，让每一片智能托盘的每一个流转环节在系统中都一目了然，可视化让托盘管理变得简单高效。截至2021年1月，京东云箱在面对疫情等复杂情况下，管理托盘总数超600万片，成功为国内近130家企业提供托盘租赁服务，其中用于租赁的托盘已超120万片。

　　EPAL(埃帕)作为全球开放式托盘流通体系，在全球拥有超过1500家执照企业，保守估计超过六亿片埃帕托盘以及两千万铁质托盘箱的体量为全球范围内物流行业的货物流通提供有力保障。2021年是欧标托盘(EuroPallet)诞生六十周年以及欧洲托盘协会EPAL(埃帕)成立的第三十周年。自2019年11月，京东云箱与EPAL(埃帕)便已经开展合作，通过优势互补，资源共享，必将加速中国物流载具行业的蜕变。

　　?托盘作为集装、堆放、搬运和运输的基础平台，是现代物流作业的基本单元，被认为是20世纪物流产业中关键性创新之一。当前，托盘行业存在产品结构不合理，中低档产品比例过高，技术创新能力不强等现状，不利于形成规范化、标准化的托盘市场。随着经济的发展和物流效率的不断提升，托盘缺乏标准化、流通率、智能化以及便捷性，正在成为限制供应链升级和企业转型的瓶颈。

　　京东云箱平台的搭建，正是在这样的背景下诞生的。目前，京东云箱已与国内托盘生产制造企业、原材料提供商、配件商、载具生产设备制造商、数智化服务商等，协同共享，形成了国内规模化协同的标准智能载具服务体系。京东云箱不断迭代生态内涵，突破行业壁垒，重新构建产品和业态。未来，京东云箱将与国内外优秀企业携手打造生态联盟伙伴，在借鉴国内外成熟供应链经验的同时，结合物流业发展现状，力争走出一条属于我们自己的载具行业发展之路，为供应链发展、为实现物流社会化的提质、增效、降本，贡献力量!

　　目前在绿色物流方面，企业一般是通过产品、材料、能源、设备的研发和创新来实现节能减排。然而这两种方式往往伴随较高的改造与经营成本，前期也需要大额资金的支持才能得以推行，而这往往是企业发展绿色物流的最大障碍，而京东云箱也解决了上述问题，更加高效便捷。

　　据业内人士介绍，物流包装器具的循环共用，是通过运营模式或商业模式的优化来实现绿色物流。对使用企业而言，这种绿色运营模式并不涉及到额外投资，甚至还有可能会带来经济上与资金上的节约，这就大大降低了企业迈入绿色物流的门槛。所以我们说绿色物流应该从托盘共用开始。

　　当一个设备或者资源的利用率从个人拥有时可能只有百分之二十、三十或者五十，通过社会化共享的方式让它的平均利用率提高到百分之八十、九十，这就是共享经济最核心的价值。

　　物流包装器具的循环共用充分体现了共享经济节约资源、提高产品社会利用率的本质。据悉，目前在物流行业也有不少学者、专家开始研究共享经济对物流业的影响，但是关注到物流包装器具的租赁和循环共用的还不多，也为其发展提供了广阔的发展空间。

　　整个托盘循环共用里面，实际上托盘利用率、仓库利用率和周转率、库存周转率、车辆利用率和商品周转率都被提高了，从而商品在零供之间、在整个快消供应链的周转速度有了大幅度提高。这既是绿色物流的体现，也是共享经济价值的体现。C