如果说，“双十一”这样的日子，还可以对标国外的黑色星期五，那么春节期间的网络消费则是在全球都找不到相似的独特场景——大部分物流人员处于假期，少部分的物流人员应战。大量的消费者离城返乡，改变了原有的物流路径。整个社会的物流路线图产生了剧烈的变化和波动。

春节业务量达到1375万件

据国家邮政局公布的数据，春节期间（1月27日至2月2日），全国快递企业累计完成业务量1375万件，较去年同期增长19.86%。其中1月27日至1月29日业务量水平降至低点，1月30日起逐步回升，2月2日全国完成业务量503万件。
根据菜鸟网络之前的测算，今年春节期间全国仍有近30万快递员不回家，奋战在春节网络消费的最前线。在这个数字在去年是12万，运力增长了一倍还多。
值得一提的是，在春节期间，身为国企的中国邮政集团表现不俗，中邮集团合理调配人力、运力资源，全力保障春节前“不休网、不拒收、不积压”，共计完成邮政包裹业务量284万件，同比增幅127.3%。顺丰和邮政合计完成全国快递的83.79%。诚然，和过去的几年相比，随着电商的进一步普及和物流体系建设日趋完善，消费者们在春节期间的购物体验已经得到提升，但由于种种客观因素，这种购物体验依然无法和日常相比。

电商自建平台唱主角

春节作为我国的传统佳节，大量进城务工的人也各自回到三四线城市的故乡，这里面自然也包括了大量的快递人员。据了解，圆通、中通、申通、百世等快递公司宣布从1月26日起开始放假，多数快递网点从1月23日起就已经停止收件，而针对西藏、新疆等偏远地区的快递服务从1月中旬开始就陆续暂停。而一些小的快递公司甚至在1月20号、小年左右便早早停止了工作，给员工放了假。
除了邮政和顺丰等少数快递公司，春节期间唱主角的其实还是自建电商平台的物流系统，包括京东、阿里以及苏宁三大电商平台。
阿里电商体系在春节期间通过菜鸟联盟调配运力资源，主要由心怡科技、万象物流、晟邦物流等仓配、落地配公司提供。天猫超市在全国数十个城市提供配送服务，并承诺“迟到免单”。据菜鸟网络公布的数据，菜鸟联盟的春节物流订单有9成以上实现了次日送达。
而来自京东的数据显示，春节期间，京东在线下单人数、单量、金额都是去年的2倍。有超过三成的和收货地址不是常用地址，且收货地址多为三四线城市。除此以外，为了支撑春节期间的电商和物流，京东先后投入7500万元用于值班人员奖励、加倍发放工资或子女团聚补贴，京东客户服务电话将确保24小时正常运营，在线客户服务9：00~24：00保持正常运营。

大城市依然是消费主战场

即便春运造成了人员的巨大迁徙。但是从相关数据依然可以看出，一二线大城市依然是春节电商消费的主要区域。
根据菜鸟联盟提供的数据，春节期间包裹发货量最大的城市分别是上海、广州、北京、苏州、天津、成都、武汉、金华、无锡和杭州，包裹收货量最多的城市则分别是上海、北京、杭州、广州、苏州、深圳、天津、成都、重庆和南京。上海夺得收发货量的双料冠军。
对于快递物流企业来说，一线市场永远都是主战场，但是随着物流体系的不断完善，以及电商系在三四线城市的渗透，春节不打烊，对于他们来说，更是检查自身不足，塑造公众品牌的一次实验。C