7月30日，由中国物流与采购联合会主办、天地汇协办的“2016中国物流供给侧结构性改革高峰论坛”在上海召开。全国政协常委、民建中央副主席、上海市政协副主席周汉民、国务院发展研究中心党组成员办公厅主任余斌、国务院参事室特邀研究员姚景源、国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣、著名经济学家马光远、天地汇创始人兼董事长徐水波、罗宾逊全球货运（上海）有限公司亚洲发展战略总监吕台欣、科尔尼(A.T.Kearney）大中华区全球合伙人李健等来自政、企、学界资深人士作为嘉宾受邀到场，带来他们对于中国物流供给侧结构性改革的思考与远见。

论坛当日议程分上、下午两部分进行。在上午的议程中，余斌、姚景源、汪鸣等在内的相关部委领导和智囊作倾情演讲，为参会人员带来国家相关政策的一手解读。

天地汇创始人兼董事长徐水波作了题为“中国物流供给侧结构性改革 天地汇思考、实践与畅想”的精彩演讲。

在下午的议程中，以天地汇创始人兼董事长徐水波、著名经济学家马光远、科尔尼大中华区董事李健为代表的企业家和学者嘉宾，则以物流行业企业实践的角度，揭秘物流供给侧如何应对改革压力，在逆境中迎风前行。

自“互联网+”概念提出以来，“互联网+物流”概念便产生了爆炸式的增长。据统计，仅2015年上半年，成功获得融资的“互联网+物流”项目就超过20家，热度可见一斑。天地汇虽然创立不过三年，但却已经凭借出色的业绩赢得行业瞩目。目前，天地汇在全国建立的线下物流园区网点已经达到57个，凭借对互联网“天网”和物流园区网“地网”的统一协调，天地汇成功将平台车辆的每月平均行驶里程从不到20000公里提升到了38000公里左右，大大超越了行业平均水平。会上，徐水波告诉记者，未来三年天地汇将实现“双百双千”的愿望，即1000亿平台营业额，1000条卡航线路，100亿级公司收入，100个公路港。C