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京东物流作为无界物流的引领者和实践者，以其优异的购物体验广为人们赞誉。从2017年京东物流宣布独立运营，再到不久前京东自主研发的无人大飞机首飞成功，以及无人仓、配送机器人送货的尝试，无一不见证着京东物流的智慧与实力。那么，京东物流目前进行了哪些布局，未来会有哪些举措？在“2018全球智能物流峰会”上京东物流CEO王振辉向记者做了解答。
《中国储运》2019年第01期第24页 文/本刊记者 李冰漪
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在冷链行业跨界竞争格局加剧，行业整合并购加速的当下，冷链企业如何借势发展？未来的走势究竟如何？日前，本刊记者采访了中冷联盟常务副理事长兼秘书长刘京，他指出：在未来，我国的冷链行业还将继续加速布局、飞速发展，迎来“黄金十年”。
《中国储运》2018年第12期第24页 文/本刊记者 李静宇
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作为北京小米科技有限公司主管销售与服务部的副总裁，杨京津负责整个小米的物流供应链的调度和客户服务的工作。在她看来。小米对于产品有种趋向完美的追去，而这种极致追求也体现在小米的物流上。对于小米人来讲，物流也是小米产品体系不可分割的一部分，在小米公司，物流也是产品。
《中国储运》2018年第11期第30页 文/本刊记者 徐翔
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登陆安能官网，“安能，无限可能”六个黑体字便映入眼帘，彰显著积极进取，无往而不胜的安能精神。
成立于2010年的安能是中国增长快速的综合型物流集团。安能以加盟制零担快运的创新模式起步，实现了年复合140%的快速增长，吸引了包括红杉、华平、高盛、凯雷、鼎晖等全球顶尖投资机构的资本注入。安能以“准时、安全、服务、经济”的理念，提供遍布全国的快递、零担快运、整车物流服务，快运业务拥有遍布全国近200个分
《中国储运》2018年第10期第26页 文/本刊记者 李静宇
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云鸟科技有限公司一直以来专注城配领域，不断深耕细作，勇于创新。这份执着与专注使其在激烈竞争中脱颖而出并成为行业标杆。今年是云鸟提出“用数据驱动供应链交付”的第四个年头，发展至今云鸟已拥有100万个专业司机的运力池，为16000家企业货主提供服务，业务覆盖全国18个省、22个一二线城市、100多个地级以上城市，并辐射周边550公里的城市圈。
做专业化的城配
如果说传统B2B是城配1.0时代的经营模式，那么当下的“互
《中国储运》2018年第09期第26页 文/本刊记者 李冰漪
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香港物流及供应链多元技术研发中心（以下简称LSCM）是香港最为知名的一家专业从事促进物流及供应链相关技术研发的机构，此研发机构由香港特别行政区政府之创新及科技基金拨款资助于2006年成立，由香港三所知名大学香港大学、香港中文大学和香港科技大学协办，只专注于研发，不涉入营商环节。成立十多年来，为香港和珠三角地区的物流行业贡献颇多。黄广扬作为这家机构的掌门人多年，在他看来，物流行业对于土地的需求非常迫切，香港虽是弹丸之地，但并
《中国储运》2018年第08期第24页 文/本刊记者 徐翔
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5月16日，2018亚洲物流双年展的第一天，中国物流资产控股有限公司（以下简称：中国物流资产）展位前的一张地图吸引着众多参观者驻足。这张地图用橘黄色字体清晰地标注了中国物流资产在中国42座城市所管理和运营着的60个物流园区，其物流资产组合（含在建及待开发）超过580万平方米，形成了覆盖中国主要空港、海港、高速公路、加工基地和消费城市的物流配送网络。
《中国储运》2018年第07期第22页 文/本刊记者 李静宇
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创新是企业转型升级的必由之路，尤其通过中兴通讯的“缺芯少魂”让我们更认清了掌握核心技术的重要性。为此本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目，共话创新问题。
用创新来发展物流业
专栏小编：三位专家好，欢迎做客“深度”栏目。近日，我们看到官方公布的数据显示，物流业景气指数继续回升，显示出物流活动在继续转旺，物流运行呈现稳中有升的发展态势。另外，中美贸易摩
《中国储运》2018年第06期第28页 栏目主持/陈祥森
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成立于1993年的海航集团，历经20余年的发展，已由单一的地方航空运输企业发展成为囊括航空、酒店、旅游、地产、商品零售、金融、物流、船舶制造、生态科技等多业态的大型企业集团，总资产逾万亿元。2017年5月18日，总资产超过1800亿元的海航集团三大核心业务板块之一的海航现代物流集团落户在了西安，围绕“一带一路”打造面向全球、贯穿物流全程的数字物流生态体系，提供全方位、一体化的物流管理和服务。作为这一战略的数字化
《中国储运》2018年第06期第24页 文本刊记者/李冰漪
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作为物流行业的明星企业，货车帮从贵州一个名不见经传的公司发展成为了国内货运行业的领导者，一直受到了来自国家领导人、物流同仁以及国际风投等方面的关注。去年11月，货车帮与运满满合并，成立满帮集团，携手开创货运物流新格局，助力中国物流市场快速发展。如此大气魄的格局和境界赢得了业内外人士一致好评。
两会建言
2018年，满帮集团联席总裁，货车帮CEO罗鹏被推选为第十三届全国人大代表。这个身份对于罗鹏来讲，意味着更重的社会责
《中国储运》2018年第05期第28页 文/本刊记者 徐翔
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2017年，党的十九大报告中首次提出现代供应链，供应链由此上升到前所未有的高度。供应链在国内的发展是个新鲜事物，当国人对供应链还陌生时，有一家公司已经以供应链来作为公司的名称，并于十年前成为登陆中国A股的首家供应链企业。
《中国储运》2018年第04期第22页 文／本刊记者 李静宇
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冷链物流与民生息息相关，对于提高食品质量安全水平和促进居民消费升级具有重要意义。日前，本刊记者采访了我国知名冷链物流企业——招商美冷（香港）控股有限公司（简称“招商美冷”）总经理陈海照先生，陈总通过招商美冷的三个经典案例向读者介绍了招商美冷独特的经营理念与运营之道。 案例一：携手日本最大的连锁便利店企业，打造冷链仓配一体化服务 记者：陈总您好！招商美冷是知名的冷链物流企业，对保障民生和食品安全做出了积极贡献。请您向
《中国储运》2018年第03期第20页 文/本刊记者 李冰漪 摄影/王峥
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2017年的一整年，曾斌都很忙，是一个“超级飞人”，尤其在年末，北京的各种年会上嘉宾名录都会出现他的名字。作为一家刚刚成立3年的生鲜电商——每日优鲜联合创始人兼总裁，曾斌忙并快乐着。除了不断增长的曝光率，每日优鲜还获得了资本的强烈青睐，已经获得了多轮融资，这无疑让每日优鲜在已经进入深度洗牌期的生鲜电商市场中，能够走得更加从容不迫。
《中国储运》2018年第02期第22页 文/本刊记者 徐翔
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2017年11月18日，联邦快递亚太区高级副总裁兼中国区总裁陈嘉良参加了2017（第十五届）中国物流企业家年会的汇报演讲，并在会议期间，接受记者采访时表示：“未来已来，物流界未来的发展与创新将密不可分，相伴而行。”在物流行业耕耘30年的陈嘉良，对这个行业有深刻的认识，他所介绍的联邦快递的发展历程和创新实践或许能给读者带来一些启迪。
《中国储运》2018年第01期第22页 文／本刊记者 李静宇
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产业互联网时代的到来，产生许多新概念和新业态，新零售、新金融、新制造、新技术、新能源推动着物流业和其他产业出现了变革，这些变革正在深刻地影响着中国、世界和所有人的未来。著名天使投资人、优联资本董事长王孝华，在产业互联网时代到来之际，能够分享给我们什么观点呢？为此本刊记者采访了王孝华董事长。 产业互联网 要了解产业创新，首先要了解互联网对我们的影响，互联网经过20年的发展，已经成为行业标配，其影响分成4个阶段。王孝华
《中国储运》2017年第12期第24页 文/本刊记者 李冰漪
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全球新一轮科技革命的到来，为产业转型升级创造了重大机遇，智慧物流正在成为物流业转型升级的重要源泉。为此本刊记者专访了中国物流与采购联合会会长何黎明，请他谈谈智慧物流。 我国物流业转型升级新动能 欣喜的数字背后都离不开当前快速发展的科技手段，智慧物流已经成为了我国物流行业转型升级的新动能。 杭州云栖小镇，中国物流与采购联合会会长何黎明在2017全球智慧物流峰会上发表重要讲话，为人们阐述了智慧物流。随后，何黎明
《中国储运》2017年第11期第24页 文／本刊记者 李静宇
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进入9月份，北京的天气渐显秋意。坐落在北京南四环西路上的中储发展股份有限公司（以下简称中储）办公大楼里整洁安静，在7楼的一间办公室里，中国物资储运协会会长李勇昭接受了本刊记者的采访。
其实，与其说是采访，不如说是新一任中储协会会长谈他的工作思路。李勇昭身兼多个职务：中储发展股份有限公司分管战略规划和项目投资研究的副总经理、中国物资储运协会会长、《中国储运》杂志社社长。会长和社长是“新头衔”，这意味着
《中国储运》2017年第10期第26页 文/本刊记者 李静宇 摄影/王峥
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招商局集团（简称“招商局”）是国资委直接管理的国有重要骨干企业，国家A级央企，经营总部设于香港，亦被列为香港四大中资企业之一。旗下招商局物流集团有限公司（简称招商物流）是发展现代物流业的核心企业，于2000年正式组建，总部位于深圳。十几年来招商物流的战略部署产生了哪些重要影响？对中国物流业的进步做出了哪些重大贡献？不久前本刊记者对招商局物流集团总经理张锐进行了专访，请他谈一谈招商物流十几年的历程及今后的展望。
《中国储运》2017年第09期第24页 文/本刊记者 李冰漪
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不论是说到阿里，还是说到物流，高红冰都是一个被高度关注的公众人物，作为阿里的智囊团——阿里研究院的核心人物，他参与了阿里集团一系列的战略路线图规划和设计。这些战略设计不论对于电商市场还是物流市场影响都是极其深远的。他甚至被很多业内人士认为是阿里集团除了马云以外，最能够影响阿里决策的人。
在阿里，高红冰有一个“花名”叫“高参”。记者去阿里集团采访，说起高参没人不知道就是高红冰，这个“花名”不仅体现
《中国储运》2017年第08期第24页 文/本刊记者 徐翔
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当下，物流智慧化的变革，推动了生产和生活方方面面的改变。在物流智慧化的趋势下，物流平台显现出新动能，给更多中小企业带来了机遇。日前在杭州落下帷幕的全球智慧物流峰会上，菜鸟网络科技有限公司总裁万霖宣布：为了让平台能给更多中小企业和中小物流赋能，菜鸟将把过去的数据开放升级为技术能力的全面开放，帮助行业从局部优化升级为端到端的全局优化。
从菜鸟发布的新标识可以看出，菜鸟将持续运用大数据和智能，推动智慧物流升级。菜鸟
《中国储运》2017年第07期第20页 文/本刊记者 李冰漪
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见过董立均的人都会给予他儒雅、朝气、睿智的评价。今年刚满52岁的董立均，作为香港董氏家族第三代掌门人，已经担任东方海外货柜航运公司（OOCL）的执行总裁5年了，尽管当初董立均入职东方海外的时候，被很多人所不看好，但是事实证明，在海运航运市场严重不景气的时候，董立均领导下的东方海外却取得了难得的市场佳绩，并被航运界的同仁冠以航运界绩优生称号。 航运界回暖的最佳标的 对于全球航运巨头来说，2016年是2008年金融危机后挑战最大的一
《中国储运》2017年第06期第22页 文/本刊记者 徐翔
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近些年来，我国货运物流成为最火热的投资洼地，城市配送领域也是风起云涌创业者颇多，然而，真正能够站稳脚跟的却是凤毛麟角。2014年11月，云鸟科技有限公司（以下简称：云鸟）跻身城配领域，如一阵春风为业内带来了清新气息。
《中国储运》2017年第05期第24页 文/本刊记者 李冰漪
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刘武的身上有很多的头衔，除了宝供物流企业集团有限公司董事长之职以外，还担任了中国物流与采购联合会副会长、中国交通运输协会物流分会副会长、广东省物流行业协会会长等职。作为中国民营物流企业中的佼佼者，国务院前总理温家宝曾在广东考察期间，当着众人的面夸赞宝供是中国最好的物流企业。
《中国储运》2017年第04期第22页 文/本刊记者 徐翔
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在中国经济持续低迷的形势下，快递行业却高奏凯歌，表现出高增长态势。根据中国快递协会提供给本刊的数据，2016年，中国快递业务量高达313.5亿件，业务收入超过4000亿元人民币，业务量持续6年保持50%的高速增长。故此，国务院总理李克强称赞：快递行业是中国经济的一匹“黑马”。在快速增长的快递行业中，圆通速递可谓是这个行业的龙头企业之一，引领着快递行业的革新与快速发展。判断一个企业是否具有行业领导力的标准，除了漂亮的业绩、网点的铺设
《中国储运》2017年第03期第24页 文/本刊记者 徐翔
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中国远洋海运集团作为国际航运生态圈的一员，愿意与大家一起共建国际航运新生态，共同努力推动航运与相关产业重回健康有序可持续增长的轨道，重新发挥对全球贸易和经济增长的促进作用。——许立荣
《中国储运》2017年第01期第24页 文/本刊记者 徐翔
