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东南亚市场的突飞猛进，是一个值得关注的现象。天津人张志东从事食品贸易多年，2020年，他也加入了进军东南亚的跨境电商浪潮，《中国储运》杂志就有关问题采访了他，和
《中国储运》2023年第1期第24页 文/本刊记者 徐翔
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如果问跨境电商哪里火，大家首先想到的可能是杭州、义乌、广州、深圳这些城市，这些城市作为电商发源地，自然成为焦点所在。 但实际上，随着跨境电商的发展，以及物
《中国储运》2023年第1期第23页 文/余飞
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没有人能够忽略菜鸟在阿里版图中的重要地位。阿里巴巴2022 财年(2021 年4月至2022 年3月)的数据显示，菜鸟为集团贡献了668亿元的收入，同比增长27%，其中69%来自外
《中国储运》2023年第1期第21页 文/余飞
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根据国务院近期发布的权威数据，2021年我国跨境电商进出口规模已经达近2万亿元，而在这个数据背后，则得益于我国与16个国家签署了“数字丝绸之路”合作
《中国储运》2023年第1期第20页 文/本刊记者 徐翔
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跨境电商作为我国对外贸易的一个缩影，在国内电商市场已经平稳发展的当下，爆发出了强劲的市场活力，根据权威数据显示，2021年，跨境电商市场规模已经超过2万亿元，2022
《中国储运》2023年第1期第19页
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近日，农业农村部办公厅、财政部办公厅印发了《关于做好2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知》，聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区。今年的8月29
《中国储运》2022年第12期第30页 文/粱鸿宇
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众所周知，冷链物流行业贯穿生鲜零售电商全链条，其发展水平直接影响生鲜电商企业降本增效。如何看待当前生鲜零售电商行业存在的问题?冷链物流行业应如何助力生
《中国储运》2022年第12期第29页 文/粱鸿宇
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2022年，全球疫情的反复，加之连续几轮油价的上涨，让包括物流在内的诸多行业承受着前所未有的冲击，但艰难之下，冷链物流企业负重前行——知难而进，将新鲜的
《中国储运》2022年第12期第27页 文/木子
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根据国家发展改革委、中国物流与采购联合会《社会物流统计核算与报表制度》的要求，中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会每年组织实施重点冷链物流企业统计
《中国储运》2022年第12期第26页 编辑整理 李静宇
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科技创新的力量正在推动冷链物流摆脱传统的运行方式。当前，5G技术、大数据、云计算、区块链、人工智能等新技术正在深刻地改变着冷链物流行业，传统的冷链物流正
《中国储运》2022年第12期第25页 文/本刊记者 梁鸿宇
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“十四五”时期，随着城乡居民消费结构不断升级，对冷链物流提出更高的要求。《“十四五”冷链物流发展规划》，作为首次由国办发文公布的冷链
《中国储运》2022年第12期第23页 文/本刊记者 李静宇
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随着我国居民人均可支配收入的不断增长，食品安全意识的逐渐升级，食品安全、鲜活农产品供应逐渐成为居民生活关注热点，冷链产业的发展为保障食品质量安全、提高居
《中国储运》2022年第12期第22页 策划/李静宇
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2022年4月份，国际快递业巨头DHL发布的最新趋势报告《物流行业未来工作模式》中清晰地表达了其对于物流行业未来的看法。 DHL认为，未来十年物流行业的重点将
《中国储运》2022年第11期第30页 文/余飞
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十年前，20岁的北漂青年小李要想在电商平台买一个进口冰激凌，大多时候都需要2~3天的时间，还是走顺丰。往往冰激凌送到家的时候已经化了，他还不如在楼下的便利店买
《中国储运》2022年第11期第29页 文/余飞
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快递作为物流细分领域的特优生，十年以来，表现得十分优异，据有关部门的统计数据，十年来，邮政业业务收入从1980.9亿元增长至12642.3亿元，年均增幅达到22.9%，与全国GDP
《中国储运》2022年第11期第27页 文/余飞
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10年前，中国电商消费者是3亿人，而根据中国互联网络信息中心(CNNIC)数据显示，截至2022年6月，中国电商消费者规模达8.41亿，占网民整体的80%;电子商务交易额已经从201
《中国储运》2022年第11期第26页 文/本刊记者 徐翔
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9月23日，中物联发布权威数据，2021年我国社会物流总额突破300万亿元，已连续多年成为全球最大物流市场。 这样的成绩来之不易，十年说长很长，说短也不过是弹指一挥
《中国储运》2022年第11期第24页 文/本刊记者 徐翔
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物流作为中国经济的底盘，其繁荣程度是衡量一个城市、一个国家的经济能否正常运转的重要指标。 数据显示，2012年，我国社会物流总额是177.3万亿元，而十年后的202
《中国储运》2022年第11期第23页 本刊记者 李静宇
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党的十八大以来，中国的物流行业呈现出蓬勃发展的态势，无论是城配、货运，还是快递、电商、冷链等细分领域，均取得了不俗的成绩，有些领域的市场增速和体量甚至已经牢
《中国储运》2022年第11期第22页 策划/徐翔
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在乡村振兴提速的大背景下，林福志正开着自己的“致富”货车，奔向幸福。 林福志今年37岁，却已拥有12年从事花卉生意的经验。漳州是全国著名的花卉生
《中国储运》2022年第10期第33页 本刊记者 梁鸿宇
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近日，“老”物流人曹勇踏上浙江嘉兴南站的高铁来到广西。 8月3日，他在广西河池宜州的物流公司便将正式开张，这意味着他将正式把自己物流公司的业务
《中国储运》2022年第10期第32页 本刊记者 李静宇
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今年是实施乡村振兴战略的第五年。在我国全力推进乡村振兴和数字经济的战略背景下，数字产业化、产业数字化正成为实现乡村振兴战略的新动能。从《“十四
《中国储运》2022年第10期第30页
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随着乡村振兴深入推进，中国农村再次焕发出新气象，农民对农业的期许、对幸福的追求、对丰收的渴望再次充分释放出来。 乡村振兴建设好不好，其关键点之一是振兴
《中国储运》2022年第10期第28页 本刊记者 木子
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2月22日，《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布。这是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中
《中国储运》2022年第10期第27页 本刊记者 李静宇
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乡村的振兴，一方面能够在保障国家粮食安全层面起到积极作用，另一方面则会在推动我国整体经济增长层面起到至关重要作用，对于全面推进乡村振兴，我国不论是在政策层
《中国储运》2022年第10期第26页
