快递行业发展多年，其属性早已从单一收配向全链条、一站式服务转变，且在转变过程中，预处理、初加工等属性特点被愈发挖掘。特别是在助力农产品走出去环节，快递企业为确保畅通农产品上行乃至远销海外，纷纷打造“采摘+拣选+初冷+冷链运输”的一站式解决方案，有效延长农产品时效性的同时，进一步增加了农产品的产值。

　　预处理、初加工 畅通上行 集约高效 增加产值

　　农产品因其季节性、易损性、时效性和产品个体规格多样性等因素，在曾经的流通交易中往往采用粗放式的经营，并造成相当部分的产值流失。虽然快递的介入在提升时效性、降低易损性等方面会带来一定帮助，但若扩大到供应链全链路，则仍有诸多地方需要完善。

　　因此，为进一步确保农产品上行的通畅，并提升农产品产值，快递行业开始探寻“产地直发”“产地预处理”等多种措施。如在2018年顺丰与茂名市政府共建的粤西果蔬预处理中心正式运行、2022年京东为岭南荔枝打造“产地预处理+一件代发”模式等。

　　在2024年《中共中央、国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》中指出，要推动农产品加工业优化升级，推进农产品生产和初加工、精深加工协同发展，促进就近就地转化增值。推进农产品加工设施改造提升，支持区域性预冷烘干、储藏保鲜、鲜切包装等初加工设施建设。其中明确可以看到“初加工”“就近就地”“转化增值”等关键词。

　　尤其是在转化增值层面，因快递行业本身有着充足的分拣经验，因此在预处理、初加工的过程中，快递企业可将农产品通过相关方案进行更细分的归类，从而改善农产品粗犷式经营，让相同农产品不同大小、重量的果实获得应有的价值;其次，新鲜的农产品在经过快递企业的处理、加工、包装的农产品，其市场价值呈现差异性，且经过处理、加工、包装的农产品更可以实现反季节销售，从而让农产品价值进一步提升。

　　今年5月份广东的“冻眠荔枝”，依托超低温保鲜锁鲜冻眠技术，将采摘后的新鲜荔枝进行快速预冷、减菌护色、精准包装、速冻锁鲜和冻藏保鲜等一系列处理，实现以年为单位的储存，破除荔枝的“季节性”，实现全年供应。对于农产品的生产者而言，其带来的利好便是无须再担心种多了“没人要”只能低价处理或者“烂在田中”的现象，收入有了保障。

　　无人采摘、运输 让农产品鲜活常伴

　　仅依靠预处理、初加工，虽能帮助农产品实现延长质保、提升价值，但仍有相当部分消费者希望能够吃到近乎“现采现摘”的农产品，如何保证农产品到达消费者手中保持鲜活，预处理、初加工在最先一公里给出了解决方案，在“最后一公里”层面，快递行业则引入了无人机、无人配送车的无人运输模式。

　　据相关数据显示，当前我国无人配送相关企业数量超1900家，其中顺丰旗下的丰翼科技无人机每天飞行近千架次，运输快件超1.2万件;阿里巴巴旗下物流无人车“小蛮驴”截至2022年3月份，配送物流订单超过1000万;苏州邮政在太仓搭建校园无人机航线，开展重要信件、小件快递、生鲜配送等。

　　虽然以上数据包含各类型快递，但不可否认，未来的农产品将更寻常的“飞入”百姓家。且随着无人机采/配与农产品、与跨境物流的进一步融合，“鲜活”将成为我国农产品在全世界范围内的标签。C