2月28日，国新办召开新闻发布会，就交通运输高质量发展服务中国式现代化情况进行通报。

　　通报指出，5年来全行业全力推进交通强国各项工作，截至2023年年底，已开展424项交通强国试点工作，涉及77个单位，有44项正在开展评估验收，部分项目已经完成。如山东省“智慧港口建设”试点工作进展顺利，建成了全球首个智能空轨集疏运系统;中车集团“绿色智能交通装备研制及应用”试点工作进展顺利，世界首列时速350公里的高速货运动车组下线。

　　交通运输在“大”的基础上向“强”又迈进一大步，在“有”的基础上向“好”又迈进一大步。交通基础设施网络更强。综合交通网络总里程超过600万公里，5年累计完成交通固定资产投资超过18万亿元。交通运输服务更好。2023年，完成跨区域人员流动量612.5亿人次，同比增长30.9%，比2019年增长0.8%。交通运输科技创新能力、行业治理能力不断提升。绿色低碳转型迈出坚实步伐，对外开放合作不断深化，有力支撑了打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会，有力服务了全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步。

　　乡村物流布局加速进行

　　公路通、百业兴。交通物流是实现乡村产业转型和文旅融合发展的重要途径。多年来，乡村物流在这方面取得了丰硕成果。加快推动传统村落现代物流服务体系建设，畅通农村经济循环，有助于缓解乡村产业振兴中存在的堵点，为城乡经济高质量发展赋能，对满足农村居民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。

　　为进一步推动传统村落交通物流高效联通，通报特别强调指出了2024年关于“四好农村路”要做四件事。

　　一是深入推进新一轮农村公路建设和改造。实施农村公路助力乡村振兴五大工程，加快构建完善便捷高效、普惠公平的农村公路网络，全面提升农村公路养护水平和防灾减灾能力。二是加快构建符合国情的农村公路治理体系。全力推进《农村公路条例》立法工作。全面落实“路长制”。三是推进农村客货邮融合发展。深入推进农村客货邮运行机制、基础设施、运输线路、运营信息等融合发展，建立集约高效的农村运输服务体系。全力保障粮食、农机农资、农副产品的运输安全。四是更好服务推进乡村全面振兴。大力发展路衍经济，加快推进乡村产业路、旅游路、资源路建设。

　　与此同时，2024年，国家邮政局关于“快递进农家”，重点做好以下四件事。

　　一是进一步完善县乡村三级寄递物流配送体系。加强县级分拨中心、乡镇网点和村级寄递物流综合服务站建设。二是提高快递投递进村到户的能力。整合多方资源提高末端服务水平，推动上下游要素资源更多投向农村地区。三是坚决整治农村快递服务违规收费行为。四是提高服务农产品销售上行的能力。积极发展冷链寄递物流，为农产品销售上行提供专业化的寄递服务。