构建新发展格局是我国社会主义现代化国家建设新阶段的重要战略谋划。经过40多年的改革开放和经济发展，我国已经具备了以国内大循环为主体的基础和条件。

　　中国大宗商品供应链行业的盈利模式从贸易商向综合物流服务商演进，向全产业链延伸，拓宽加工制造增值服务。通过对较为典型的大宗商品供应链企业的发展规律进行分析，他们的共性规律表现为：(1)贸易仍旧是多数大宗供应链企业业务的重要组成部分，但单纯买卖的贸易商已经很少;(2)基于对产业链的介入深度和增值服务的需求，进行相关的资产布局，从而实现对货权的把控和严控信用风险;(3)在发展路径上，基于中游贸易环节，向产业链上下游(上游收购矿产资源/制造加工、下游的深加工/分销/制造)进行延伸。

　　宏观经济增速下行和市场透明度提高意味着贸易商利润空间缩窄，我国大宗商品供应链企业逐渐转型，不难看出，刚刚过去的2022，大宗供应链的龙头企业通过物流金融、电子仓单等模式创新使得大宗供应链有望摆脱高杠杆模式，通过物流、咨询、代理执行等方式为客户提供多元化综合服务。

　　中国大宗商品供应链行业未来产业趋势表现为科技赋能，链条延伸，增值服务。对此，中国物流与采购联合会大宗商品交易市场流通分会副会长兼秘书长周旭表示，“未来五到十年，我国大宗商品市场发展的基本格局是：需求进入平稳期，产业进入调整期，企业进入转型期。”在新形势下，大宗产业发展不能再依靠过去的规模扩张模式，必须转变发展方式，从“规模速度”转向“质量效率”。

　　周旭说，在这个转型的过程中，传统产业不是被弱化了，而是在经历一个由大到强的发展过程，并将逐步形成以数字化、平台化、智能化和国际化为特点的现代产业体系和现代流通体系，建议要把握三大方向：一是加快发展大宗商品现代供应链，提升供应链创新应用水平。二是构筑大宗商品数字经济生态圈，提升市场资源配置能力。通过资源整合、流程优化和组织协同，在产业融合、质量效率提升中形成新的利益共享的发展模式，构筑跨界融合、共享共生的数字经济生态圈。三是形成双循环相互促进新发展格局，促进传统产业向价值链中高端延伸。从供给侧出发，推进传统产业新旧动能转换，由“规模速度”型向“质量效率”型转变，形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　与此同时，数字供应链的创新与发展是中国大宗商品供应链行业必经之路。中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，当前，还要重点关注产业链与供应链的安全，兼顾安全与效率，找到中间的平衡点。“以数字化平台链接上下游企业，提供全流程的解决方案与全流程的服务体系，是目前的一大趋势。”蔡进说，平台实际能够通过打通供应链形成产业链，将产业链的销售、采购、生产、仓储等各环节链接在一起。同时，平台能够实现对客户的开放共享。C