“十四五”时期，随着城乡居民消费结构不断升级，对冷链物流提出更高的要求。《“十四五”冷链物流发展规划》，作为首次由国办发文公布的冷链物流发展规划，预示着我国冷链物流行业即将迈入高质量发展的历史机遇期。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在出席第十四届全球冷链峰会的讲话中指出，2022年，虽然受到新冠肺炎疫情波动和国际形势复杂多变等不利因素的影响，我国冷链物流仍然保持良好的发展势头，且呈现出新的发展特点：

　　第一，国际化色彩显现。2021年全球食品贸易特别是肉类、水产、水果、乳品等冷链食品贸易需求仍保持抗周期性增长，仅此四类进口额就超过600亿美元，其中水果进口再创新高，进口额达134.7亿美元，同比增长30.9%。水产品进口金额达144.5亿美元，同比增长11.7%，为全球冷链流通维系动力。2022年中国依托ISO/TC 315，在国际冷链标准制修订方面参与的工作越来越多。在国际冷库协会评选的冷库25强名单中，中国有两家企业上榜。此外头部冷链物流企业发力的背后出现了国际资本和平台的身影。

　　第二，发展环境持续优化。从经济层面来看，今年二季度以来经济下行压力明显增大，面对艰难的发展局势，党和政府高效统筹疫情防控和经济社会发展，加大宏观政策调节力度，有效实施稳经济一揽子政策措施，推动国民经济企稳回升，生产需求边际改善，市场价格基本平稳，民生保障有力有效，为冷链物流发展创造了良好的条件。

　　第三，更加严格的标准，政策利好得到释放。《“十四五”冷链物流发展规划》的实施为冷链物流发展指明了方向。进入到2022年后，交通运输部等有关部门持续在冷藏集装箱港航行动、冷链运输高质量发展等多方面出台产业政策，安徽、浙江等多个省市也发布十四五冷链物流规划，进一步全面夯实冷链物流发展体系。

　　面对新的发展形势，冷链行业将呈现以下新趋势：

　　第一，科技创新和数字转型，激发冷链发展新活力。着眼于国内冷链物流发展，《十四五冷链物流发展规划》同样提出了“推进冷链物流全流程创新”的要求，促进大数据、物联网、5G、区块链、人工智能等技术在冷链物流领域广泛应用。

　　第二，疫情防控和食品安全，强化冷链物流新要求。作为守护舌尖安全的重要防线，冷链物流对于食品安全的保障责无旁贷。冷链物流关系着广大人民群众的食品安全和生命保障，必须规范市场运行秩序，完善冷链全程追溯体系，才能真正意义上满足消费者安全需要。第三，对外开放和国际发展，创造冷链物流新机遇。国际化发展，是探寻冷链物流行业新增量市场的必经之路。构建互联互通的国际冷链物流网络成为深入推进我国“一带一路”倡议的重要抓手。持续加强我国冷链物流在标准体系、冷链技术、管理模式等方面与国际接轨，才可进一步促进冷链行业高质量发展。

　　如何成为赛道上的领跑者?当前国内经济运行和产业发展还面临一系列突出矛盾和问题，但同时我们也要看到危机中的机遇，在新变局下探寻未来的发展之路。值得一提的是，《“十四五”冷链物流发展规划》里面提到了要培育一批大型冷链物流龙头企业，具有国内的一个全国性网络，冷链物流网络不仅能渗透到一线二线城市，还可以渗透到乡村，这对于中大型物流企业也是一个发展机遇。从企业角度来看，要以技术为撑，助力冷链物流升维再造。

　　“顺丰冷运作为一家始终坚持高品质服务的冷链企业，高度契合国家‘十四五’规划的布局。”顺丰冷运负责人透露，在未来的3～5年内，公司将重点围绕“资源驱动、变革落地、精耕场景、标准引领”四个方向布局及优化。具体而言，一是资源驱动：在产销两端进行冷库等基础设施投入，建立由项目仓、产地仓、专业市场仓及口岸仓、大贸仓为代表的骨干服务网络，扩大网络覆盖，提升网络运营能力。二是变革落地：对服务全场景进行数字化升级，实现降本增效;围绕绿色包装及运载工具的研发和应用，助力双减政策的落实。三是场景深耕：聚焦重点食品品类，打造及应用多场景一体化冷链物流解决方案;针对农产品产地冷链物流服务，通过科技赋能，技术加持，围绕全流程构建智慧物流支持体系;前置性布局全球食品供应链，助力高端食品进口业务;在重点空港、海港口岸城市通过供应链金融、消杀仓、保税仓、备货恒温仓等客制化服务，助力食品口岸仓储配送业务。四是标准引领：积极联动政府相关部门、行业协会制定与践行食品冷链物流国际与国家标准。

　　总体而言，“十四五”时期超大规模市场潜力将加速释放，而持续扩大的市场规模，必将使行业长期处于战略机遇期，必然会带动冷链物流产业、冷链物流基础设施等方面实现更大的发展。过去十年，我国食品冷链物流需求总量翻了三番，而且在较长一段时期内仍将保持这一增长速度。C