广西桂物智慧科技有限公司(以下简称“智慧公司”)，作为广西现代物流集团下属单位，承建了广西物流公共信息服务平台——“行·好运”网，填补了广西没有大型的统一物流信息共享和交易平台的空白，成为国家公共物流要素整合平台的广西节点网。

改革先试先行

　　如何更好地发挥平台在现代物流行业的“中枢大脑”作用，协同商贸物流企业，整合物流资源要素，推进方便快捷、高效降本的多式联运“一单制”模式，解决物流行业“散、乱、差”以及融资难、融资贵的问题，将“行·好运”网打造为广西物流业官网，这是物流行业的期盼，更是广西现代物流集团的责任和担当。

　　面对用户需求不断迭代升级、产品生命周期越来越短的市场变化规律，汪林波带领团队多次到大型制造企业、运输企业、仓储企业了解用户需求，梳理规整行业发展的痛点，完善技术团队、优化平台顶层设计，实现“行·好运”网3.0版本的迭代升级，突破技术难点，开创“互联网+物流+金融”模式，协同银行等金融机构探索推行“货运贷”等四个金融增值服务产品，打通银企端口、突破信息壁垒、开辟物流供应链金融新模式。

打造“物流业名片”

　　与此同时，为打造一个煤炭资源、信息、渠道及市场紧密结合的煤炭交易服务平台，培育“互联网+煤炭”新经济，他们脚步未停，再次谋划新局，以煤炭商贸交易服务为核心，打造西部陆海新通道煤炭交易平台。通过线上与线下结合，现货与期货结合，撮合与执行结合及金融与实体结合，建立“互联网+煤炭”综合服务的新平台模式，

　　平台于2022年3月11日在广西现代物流孵化中心完成平台启动上线发布，全面实现煤炭交易上线试运行，目前平台入驻企业66家，预计年内完成700万吨交易量，平台达产的交易额将突破500亿元。

当好现代物流“先行官”。

　　交通强国，信息先行。在中国-东盟国际物流供应链综合信息化建设中，为了少走弯路，汪林波带领相关人员多次拜访专家学者，参与技术选型、制定具体建设方案，在汪林波心里深知信息化平台建设立足现代物流集团之下，对广西的物流节点网建设意味着什么。

　　一是智慧公司作为交通强国建设试点任务单位，除了为现代物流集团各相关业务提供信息化服务与保障之外，还进一步承担区域跨境公路物流综合信息服务平台建设任务，制定公路运输标准规范体系，实现中国东盟区域内开展国际多式联运“一单制”，形成国际公路跨境运输一单到底、一车到底、一箱到底的作业模式。

　　二是规划建设广西五港联动多式联运信息服务平台，打破信息孤岛，实现公、铁、水和海、空等物流基础信息互通互融。

　　三是建设面向东盟的西部陆海新通道北部湾国际集中采购中心信息化平台，形成中国西部地区和东盟乃至欧洲集中开展产品展示、仓储、交易、结算、运输等业务。