安徽合力股份目前是中国规模最大、产业链最长、综合实力最强的供应链企业和自动化运搬社会研发制造和出口的龙头企业。自1991年以来，合力产销规模连续28年保持中国市场行业第一，并且在2016年跻身世界工业车辆行业七强之一，合力的快速发展令世人瞩目。

　　新格局中的挑战与机遇

　　习近平总书记前不久在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话中提到，坚持创新驱动，增强发展动力，大力发展智慧交通和智慧物流;坚持生态优先，实现绿色低碳，加快形成绿色低碳交通运输方式。

　　当前，进出口集装箱一箱难求，海运费从去年到北美、美东4000美元现在已经涨到了2万美元，面对这种形势，海运往路运转型。这种剪刀的形成、汇率的变化，最新的“限电”对企业影响是比较大的，因此我们正在做相应的调整转型，以适应当前的形势。

　　产业链供应链稳定发展

　　补产业链、供应链是我们企业的“根基”，所谓的“卡脖子”实际上是芯片、软件等上位系统，包括基础研究、软件分析、基础材料，这些核心的技术仍然被国外掌握，国内的供给不够强、不够深。工程设计软件、工程分析软件包括存储软件都是美国、法国等国家垄断，包括基础材料、燃料等核心系统等核心技术也都是国外的。这样使现在国内企业定制化控制单元、开放式的智能终端、零污染的人工装置、人工智能的算法等方面受到很多限制。

　　构建智慧物流发展生态

　　合力目前是往这几个方向转型：一是能源的清洁化，从原有的油车往混动、锂电、高压锂电转型，这是我们一系列产品不断升级的过程，氢燃料已经解决了部分国内配套资源。二是设备网联化，这是测绘管理系统，合力在筹划一个叉车物流技术，届时我们会向政府部门开放，把我们的叉车物流技术提供给政府部门和协会。三是产品智能化，目标是成为一个系统集成的解决方案，在自动化干预、ERP等方面实现打通，从传统的单机产品向智能物流解决方案转型，最终构建一个生态，就是“三智一网”的生态，工厂是智能的，产品是智能的，服务是智能的，通过工业和互联网实现“三智一网”。目标是实现蜂巢的生态，通过本体工业互联网的企业、供应商的企业构建在“十四五”合力传统制造企业和物料搬运企业，给它一个全新的诠释和崭新的实现。C