深国际是深圳市属国有企业，总资产近千亿港币，主要业务板块包括航空、高速公路、港口码头以及轻资产供应链管理。深国际控股深高速，并拥有深圳航空49%的股份。深国际自2012年在全国启动综合物流港战略，除深圳外，主要在省会城市和经济发达城市布局，目前已签约34个园区，协议总面积超700万平方米。

　　深国际是一个以重资产为核心的物流集团，同时也将轻资产运营作为重要的支柱产业发展，轻资产运营部分由深国际供应链落实实施。深国际渤海物流科技是深国际轻资产供应链板块位于北中国区的运营公司，坐标山东烟台，立足渤海湾“烟台——大连”黄金水道，不断推进东北地区往来华东、华南地区绕行山海关的公路运输货物向渤海湾鲁辽海上通道转移，提供并不断完善多式联运“一单制”，降低运输成本，提高运输效率，践行绿色货运、低碳环保的国家战略。

　　深国际渤海物流科技多式联运产品主要有如下五个方面：第一，半岛间“一日达”，C字母两端是多式联运性价比最好的一个区域，即山东半岛和辽东半岛之间，可实现一日达;第二，针对东北区域往来胶东半岛，华东、华南区域往来辽东半岛的货物，提供公水联运“一单制”及公铁水联运“一单制”服务，通过一份合同、一张保单、一单回执、一个接口，完成全过程的运输服务;第三，在多式联运干线运输基础上，提供目的地城市(烟台或威海、大连)仓储、区域配送等仓配运一体化综合物流服务;第四，为渤海湾海运航线上的甩挂车辆提供购(送)票，启运港上船、目的港下船的甩挂接驳、挂车及货物在港管理等服务;第五，向社会提供船票代购、停车场(甩挂池)提供、司乘食宿、车货匹配、车辆维修等过海公共服务。

　　深国际渤海物流科技承载国家第二批多式联运示范工程以及全球环境基金第六期赠款项目(主题“建设集约高效绿色货物运输体系及示范工程”)，在渤海湾地区耕耘多年，为物流行业降本增效做出努力。2020年深国际渤海物流科技通过扩大快递、快运领域业务，展开深国际综合物流港间的运输往来，将综合物流港连点成线、织线成网，充分发挥“运输网络+园区网络”优势，进一步夯实符合深国际发展的“仓配运一体化”综合物流运营模式，为业界提供具有深国际特色的一体化综合物流服务。今后深国际渤海物流科技将继续贯彻落实绿色货运、低碳环保的国家战略，为客户提供多式联运服务，为物流行业降本增效做出努力。C