安能计划
文/安能物流董事长 王拥军  2020年第11期第44页  2020-10-23

  2020年,受疫情影响,整个大环境的经济形势都持续低迷,物流业受市场影响,也遇到了重重阻碍,年初的复工难,货量的减少,让不少物流企业苦苦支撑着。

  创新是一个企业持续发展的动力,不管是在行业繁荣的阶段还是市场低迷的时候,创新都显得尤为必要。为了渡过这段困难时期,物流企业只能不断推陈出新,安能亦是如此。

  点燃创新引擎

  从安能在行业首创的“云招商”线上招商加盟模式;升级定时达、安心达高端物流产品;推出定价2.0体系;成立大客户部,创造更大客户价值……这些创新举措都彰显了安能走向目标的信心。

  作为一家加盟制物流平台企业,安能每年都会通过举办线下招商加盟的方式进行宣传,从而招揽到更多的加盟伙伴。但今年受疫情影响,无法举办大规模的线下招商会。于是,安能看准了线上直播的机会,将招商大会直接移到了线上,开创了物流行业云招商的先河。

  实际上,最终的结果也验证了此举的正确性。安能首次线上招商会吸引了33万人次的观看,直播结束一小时后登记人数突破1400人,此后,安能的各个省区也进行了针对性的线上招商会。截止到目前,安能全国网点用户数已从年初的2万家增至2.5万家。

  众所周知,货运市场的竞争力一是“产品”二是“运价”,在许多客户的心目中,加盟制物流快递企业只能承运中低端的物流运输,而安能要改变此类固有印象。

  五月,安能在产品上进行了创新,推出了两大高端产品“定时达”和“安心达”,在满足不同客户的个性化发货需求的同时,“定时达”、“安心达”这两款产品也在改变客户心中对加盟制的固有印象,展现了安能对自己运输品质的信心。

  两款产品推出以后,迅速受到市场欢迎,每月发货票数不断增长。

  与此同时,为提升效率,降低成本,安能今年推出了定价2.0,对安能整体定价模式进行了升级,中转费加包仓费的定价模式,改变了以往网点单独申请政策的特殊性和复杂性,使所有创业合伙人普遍都能够稳定享有固定的价格优惠政策。同时,2.0模式在报价上也更为简单直接,采取一省一价模式,有助于网点简化报价流程,抢占市场先机。

  创新背后的“布局”

  创新也是一个艰难的过程,更加需要稳扎稳打,一步一个脚印。

  随着下半年电商旺季的到来,为了深耕电商市场,安能聚焦了多款王牌产品,增加了对电商产品的扶持力度。如MiNi电商系列享有优先中转权等,并制定了相关激励措施。此外,安能还提前储备车辆场地,增加人员招聘规模,为下半年货量高峰做了最全的准备。

  为了更好地为公司大客户服务,8月,安能物流总部组建了大客户团队,推出大客户服务,以此助力网点更好地服务大客户,满足更多企业、大电商、品牌商家等优质客户及更广泛市场的个性化、定制化物流需求。安能物流的大客户服务主要定位上市公司、知名企业及月均发货量高于1000吨的超级客户。这一类客户对物流成本把控更严,对服务品质要求更高,需要比较强大的物流企业来承接。因此,安能物流针对此需求,为大客户打造了专门的解决方案。

  当前,零担快运行业正在进入初步整合阶段,各家都在努力提升规模以带动效率的提升,目前,安能拥有行业第一的规模体量,在提升效率方面具有先发优势。未来,安能将会更加聚焦效率,提升品质,运用更多的前沿科技手段以及信息化设备,为客户提供更加优质高效的物流运输服务。

  此次疫情再次展示了物流运输在国民经济中战略性和基础性的地位,未来,安能将继续深耕物流行业,聚焦快运领域,在成为商业流通领域最有效率的连接者的道路上不断努力。

  安能相信,疫情无法阻挡人们冲破阴霾,一切终将往前行进,在逆境中不断创新,总能迎来阳光明媚。


【编辑:editor】
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