如何从投资的角度看待这个市场?
从战略投资角度上得出来的趋势更值得大家关注,因为这是中国冷链发展以及产业发展中值得关注的一条路径。
未来五年,受需求增长以及预期的农业产业改革的影响,中国冷链物流市场依然有望维持高速的成长,需求端增长主要来自蔬菜、水果和水产品等主要品类冷链运输率的大幅提高和拥有较高冷链需求的进口食品等品类的规模高速增长等。
作为投资人看一个行业的特点,冷链行业很有吸引力。
一是冷链行业的成长性。近三年来,我国冷链物流行业集中度逐步提高,这一趋势预计将持续。冷链的市场规模一直维持着相对快速的增长。未来我们相信这个行业仍会保持17%~19%。
从投资角度,我觉得冷链是中国可以预见到的几个明确具有增长态势的行业。从这几年中冷联盟的数据来看,排名前50名、在行业里具有规模性的企业正在体现它的价值,排名前十企业营收复合增速为35%,高于50强企业整体的23%,冷链物流行业整体集中度进一步提高,也就是说在这个行业里面规模性的企业正在逐渐体现增长的优势。
投资者总是希望获得未来,你在投资未来,同时也对投资期待回报。但是在2013年~2015年间,前50名的企业也在发生着变化,既有新企业进入50强,也有企业从50强中掉下来。虽然整体在增长,但行业也在变化、在整合,为什么会有这样的变化?
首先是网络化、全国化,从区域化、本地化的网络形成全国化、区域化的网络,现在我国冷链物流企业仍以区域覆盖为主,已有少数前瞻企业着眼全国布局。其次是跨界企业的进入,除龙头企业的优势巩固外,新兴企业的异军突起说明了冷链行业所具有的发展空间和创新空间。纵观2015年入围的50家企业,有15家在此前的两年评选中从未上榜,15家企业中,部分为新兴企业通过创新商业模式实现规模快速扩张;部分为餐饮、零售、食品加工等上下游从业企业向自营冷链物流的产业链延伸;部分为借助资本的力量实现了自身业务的快速扩张。
在未来,冷链资本除了将继续推动行业的整合和推动仓配一体化之外,还应该关注创新动向。其中包括农产品收购及物流的电商化(F2C)、冷链零担和铁路冷链、车货匹配的同城配送的平台、最后一公里的配送互联网创新。
我们预计冷链物流从体系上将会有更多创新的机会与动向。从投资角度看,第一是农村电商的收购以及与农业相关的物流。农村物流的电商化,农产品收购以及与农产品工业下销,这些模式延伸,将会被整合。未来中国是有可能出现真正的从农田到餐桌的集约模式。
其次,未来对冷链干线运输产生影响的将会是铁路,由于中国经济不景气,铁路的货运运力大幅度下降,东北将有更多空余的运力腾出来,包括铁路出现改革。看美国、欧洲的铁路改革发展阶段,最活跃的是货运而不是客运,这种情况下铁路运输新的模式与公路运输相比,将可能大幅度降低冷链运输成本,从而对干线运输产生颠覆性的影响。
第三个值得关注的是车货匹配,同城配送,这些并未应用在冷链方面,这些模式很有可能孕育在某些其它领域,特别是城市零担配送,一般的消费品,电商配送已经出现了城市零担配送,这显然会移植到电商的城市配送里来。冷链配送和传统大货件配送相比,每单的消费金额小,高的物流成本影响着发展的进程。但综合来看其是有增长、有整合空间有创新的机会。
供给侧结构性改革,农业其实是难点。中国农业供给与消费需求的矛盾日益突出,未来农业的改革和产业化发展势在必行。
我们显然需要更好、更安全的食品,但是从我国目前的农业生产方式而言,可能是全球最落后的国家之一。农业生产的主体分散,劳动力素质低,生产方式落后,农业技术应用普及程度低,产业化水平低下;社会化、专业化市场化程度低,中间环节过多,销售模式落后;许多农产品成本高,质量低,价格缺乏竞争力;综合服务体系不够健全,支撑服务体系不完善,管理粗放,损耗严重;缺乏品牌,假冒伪劣问题比较严重。
这些就是中国农业的现状,农业链条中间环节多,没有哪个国家比我国多,约有14~15个之多。落后的生产方式,相对质量不高的产品,是中国农业体系上的问题。服务于这个体系的冷链,在这种格局没有改变的时候,短期是不可能有理想的回报。
埃森哲认为:中国农业未来创新发展需要遵循五大关键原则,农业的结构性变化势必影响冷链行业的发展
中国农业供给和需求的突出矛盾以及冷链物流行业的现状为冷链业的创新发展提供了独特的机遇,但需要有超越冷链物流本身的眼光,中国冷链物流行业下一步的关键“做大蛋糕”。
如果冷链发展除了自身的盈利能力、创新、精细的运营以外,我认为冷链行业有必要去跨界发展,有必要推动中国农业起码是局部不断产业化的变化,产业链的变化才能使农产品质量得到真正地提高,才能使消费者获得更加直接感受中的价值,最终才能实现行业总体更高的利润,才能在这个过程中分到一个合理的份额。
这意味着农业的产业化、科技化、优质化、品牌化“四化”是中国农产品行业的核心。
一、以满足消费者日益提高的差异化的农产品的质量和服务需求为核心
二、以推动中国农业的产业化、科技化、优质化、品牌化等为使命
三、以农业去中间环节化(不必要的),重构/优化农业产业链并构建行业新生态为目标
四、以数字化技术(互联网+)在农业产业链的全面应用和平台创新为重要手段
五、以建立高层次的商业互信、合作共赢为前题
冷链在这个链条中是什么角色?谁有这样的能力,谁拥有这样的跨界手段,谁就有可能在这样一个特定的行业里面能够高速发展。我相信冷链物流有可能起到去中间环节的作用。中国农业的互联网+不仅会给农业本身带来巨大的变化,也将会对农产品的分销和物流带来巨大的创新空间。
我们在更多关注冷链自身的同时,有少数企业关注什么样的技术能够使消费者切实看到产品与众不同的感受和价值。的确,先进的包装带来的是农产品在零售终端消费者直接看到的新鲜度差异和口感差异。从全球的经验来看,大数据和全程可追溯在农业的应用将拥有广阔的前景,并将促进农业产业化和发展,在中国只有通过多环节,打通如此多的分管部门,让消费者切身感到好的生产方式、好的冷链过程的差异化,冷链自身的价值才能体现出来。C