餐饮物流新主张
——餐饮物流调查与综述
文/李小米  2015年第08期第48页  2015-07-17

随着人们生活水平的提高,人们在吃的方面要求越来越高,以前能吃饱就很满足了,现在却不然,人们对食品的新鲜度、安全性、营养度的追求都有所提高,由此很多餐饮行业都开始改变传统的经营方式,传统餐饮业将逐渐被现代餐饮业所替代,餐饮业对物流和供应链管理的重视程度会越来越高,现代化餐饮物流正悄然而至。
2014年,全国餐饮收入27860亿元,同比增长9.7%,终止了2011年以来连续三年增速下滑的颓势。餐饮收入增幅与社会消费品零售总额增幅12.0%的差距也一改近三年来持续扩大的态势。全年餐饮市场虽略有起伏波动,但总体保持了稳定的增长态势。
据记者向从事餐饮物流的有关人士采访调查,目前的现状是,一方面,大众连锁餐饮高歌猛进,高端餐饮转型不易;另一方面,餐饮创新全面开展,企业转型不断升级,一些餐饮企业将传统业务延伸至食品加工领域,“无店面餐饮”前景可期。餐饮O2O发展势头十分强劲,互联网优势在传统餐饮领域尽显无疑。
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付认为,近几年,国家对于餐饮政策引导力度加强,商务部2014年出台了《加快发展大众化餐饮的指导意见》,要求五年内大众化餐饮比重由当前的80%提高到85%以上。此外商务部和国家发改委还联合发布的《餐饮业经营管理办法(试行)》已于2014年11月1日正式实施,这其中对餐饮外卖提出了配送方面的要求。
然而,事实上,我们在看到行业发展的同时,也看到餐饮行业的“三高”问题越来越严重,据不完全统计,过去5年餐饮行业的运营成本攀升了127%,其中人力成本上涨30%,店面租金上涨120%,食材成本上涨200%,而且这些成本是社会发展的必然结果,只会升高不会降低。
据了解,目前像永辉、华润、大润发、卜蜂莲花等都在探索转型升级之道。其中永辉超市2014年净增门店52家,实现净利润8.5亿元,同比增长18%,这主要得益于他们对供应链的整合和优化,增加了采购议价能力,并降低了运营成本。
武汉良中行供应链管理有限公司董事长周向宏认为,以前是一个大品牌复制一个大的餐饮模式,今天的餐饮企业已经涌现了许多新的品牌,比如海底捞、外婆家。这些新秀在品牌运作上,不断去创造新需求空间,这样使整个消费人群更进一步细分,它的服务格局和品牌格局都在发生变化。可以说在相关的供应链市场变化上,有三个层面可以实现餐饮供应链市场的变化,分别是冷冻食品、餐饮市场和零售市场。
反映在餐饮市场上,首先,过去餐饮是追求极致成本,在采购上来降低原料的成本,而在今天,餐厅安全更为重要,尤其是食品安全对我们的影响很大,经营安全也很重要,我们更需要安全经营,规范经营;其次,是与供应商的关系,过去餐厅面对大量的供应商,如调味品、生鲜等,这些要花大量的人力,精力,连锁化今天把它转变为厂家,这些关系维护和工艺之间都有转换;第三,采购和采购外包上,过去是自己亲自采购,今天仍然有50%的餐厅每天早上到市场上采购原材料,未来餐厅采购是商务上的协同,真正的采购执行是外包,由专业的公司提供,是互联网的介入打破了这种信息不对称格局。从很多品牌发展背后看不到供应链带来的效果。对此,周向宏强调,无论是餐厅还是供应链企业在这方面的研发上,要考虑到这一变化。“我们没有看到隐性型成本急剧提升,忽视信息化协同转型行动迟缓。但是这些成本没看到不等于不存在,实际上目前在信息化的协同上,获取数据的能力和方式几乎是没有。”
杰克·韦尔奇也说过,多数企业理解的供应链往往局限在采购、仓储和物流等局部环节改善,而实际上供应链是唯一不可模仿的核心竞争。真正的竞争看不见是基于整个供应链的架构和供应链的整个模式。目前餐饮业已经把整个供应链理解为基于自然资源、人力成本之后的第三个利润来源。
快乐蜂的物流总监杨端祯认为,合理的KPI考核对于提升供应链的管理水平大有裨益。她把供应链一般性指标分为顾客服务,生产与质量,资产管理,还有成本这四块内容。“我2008年来中国的时候,我们当时每天给司机订单,司机送货把这张纸送给物流中心。我们当时团队很简单,只有仓储,没有客服和物流概念,当时定义就是储存,门店要货就发货,我来的时候也没有什么流程,所以从2008年开始我当时设定了一个10年规划。10年规划就是第一步先标准化流程,从2008年开始标准化流程,2009年开始推广ERP,除了旗下的永和大王,我们把其他品牌都整合在一起,以提高效率。
“不管是什么系统都是为了把物流系统化、信息化,以做得更好。一个合理的流程是什么,如何评价这个合理流程?我总结的标准就是三高三低,分别是提高产品品质,提高服务水平,提高运作效率;降低库存成本,降低餐厅成本,降低物流成本。” 
杨端祯告诉记者,在快乐蜂有一个指标“OTIF”就是准时准量,就是衡量物流把货送到门店的时候是否准时准量,差一包,差一箱都是无法接收。
同样关注到餐饮业成本的还有艾默生环境优化的马明勋,“从过去十几年时间,它的收入增长和它的收入增幅是很有意思的一条曲线,从2002年到2014年增长率达到15.4%,2014年达到2.8万亿元的水平。增幅10年以前是非常快的,但是10年以后收入增幅出现下滑的趋势。分析原因,主要是成本开始上升。比如说房租、人工、能源等等这些都在上升,收入反而有所下降,但是这个下降并不意味着餐饮没有发展,下降也会带来行业的变化。高端的餐饮会受到影响,连锁餐饮会发展很快。这里面就催生了对冷链行业快速发展的变化,这也是新常态下的调整。”
正如中物联冷链委员会秘书长秦玉鸣说,“互联网来了之后,好像又要把快餐企业的命给革掉了,生产企业可以跨界做餐饮了。这对我们冷链物流企业来说是好事情,感觉好像又有一个新的蓝海出现了。”
目前,连锁化餐饮经营方式已成为发展的必然趋势。首先,多店经营,连锁经营管理使得物资管理、食材管理、运作流程变得错综复杂。这就要求企业重构供应链,其中构建物流流程和体系是其最重要的部分。一般来说大型的餐饮企业供应链流程为:统一采购物资、食材→进入配送中心存储管理→部分产品在配送中心(或中央厨房)生产→将物资、食材、生产好的成品或半成品按照各个分店订单配送。而现代化的餐饮物流配送中心是现代化餐饮经营的必然产物。由于现代餐饮企业的经营模式变化,经营成本提高,服务范围变大,这就要求餐饮企业要高效生产食品,同时要保证食品的质量。为了提高运营便捷性,一般餐饮企业的中央厨房和配送中心设计建设为一个整体。未来,配送中心的建设也将成为连锁餐饮企业发展的重要条件。再次,食物的新鲜度和食物的安全性是人们首要关注的焦点,所以这两点餐饮企业十分重视,而这些因素对于餐饮物流的发展都是内部的自然动力。C


【编辑:editor】
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