编者之语：“这次抗击新冠肺炎疫情，是对国家治理体系和治理能力的一次大考。”近期，习近平总书记主持召开中央全面深化改革委员会第十二次会议并发表重要讲话，针对这次疫情暴露出来的短板和不足，就加强疫情防控和改进应急管理提出新要求、作出新部署。

　　凡事预则立不预则废。从建立我国应急体系来讲，诸如公共卫生应急管理体系、应急物流体系，对于处置突发重大公共卫生事件至关重要。所以，对于与我们密切相关的应急物流来讲，未雨绸缪，提升储备效能、优化物流能力，提升防控能力，才能更好地应对突发性自然灾害、公共卫生事件等灾难。

　　读者卢泽壬：

　　编辑部：

　　中国的GDP已占世界GDP的16%左右，对世界经济增长的贡献率已超过30%。新冠肺炎疫情对经济造成很大影响，不仅影响到了中国供应链，也对全球供应链产生了一定影响。目前，由于中国经济产出减少、生产成本增加，产品价值链或将受到影响。而且疫情的辐射效应的展开，会造成一些供应链的断链、破损、停滞、分流，可能导致全球供应链的重构。但供应链的重构或将成为一次机会，推动我们主动调整，做强我国供应链。因此，我们也不要悲观，路是人走出来的，相信经济会恢复正常。

　　读者郭世明：

　　编辑部：

　　都说快递业是黑马，可见干这个行业是个不错的选择，不过，也有干不下去破产的——曾是快递业的黑马全峰快递，如今却负债近亿破产了。为什么会破产?业内人士讲，一是全峰快递的服务质量比其他快递更差。二是2018年之后，快递市场已经饱和，竞争十分激烈。但是全峰快递选择加盟网店，可是因为市场的不牢固和竞争激烈等原因，它们加盟的网店都因经营不善，出现了瘫痪，快件积压，还出现丢件问题，所以很快他们的资金链就不足了，公司负债近亿，陷入僵局，最终破产倒闭了。由此可见，任何行业都有风险，适合的经营模式，科学的管理，资金不断链，才能走好自己的路。

　　读者郝适：编辑你好：

　　我对灾难感受最深的，一次是汶川地震，再有就是当下的新冠疫情。汶川地震，全国人民都伸出了援助之手，许多救灾物资经过多种途径运往灾区，物流人受到赞誉。目前，新冠疫情更让我看到物流人在危难时候显身手，驰援武汉做出了贡献。面对这两起灾难，应急物流发挥了巨大作用，请问编辑，我国当前应急物流处在什么水平?

　　读者朋友郝适你好：

　　应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。

　　中国是世界上受自然灾害影响最为严重的国家之一，种类多、频度高、损失严重。数据分析，随着经济建设的发展灾害损失逐步增加，我国有70%以上的大城市、半数以上人口、75%以上工农业生产值分布在气象、海洋、洪水、地震等灾害严重的沿海及东部地区。诸如此类的造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，危及公共安全的紧急事件都催生出巨大的应急物流需求。中国目前处在突发公共事件的高发时期，而且在未来很长一段时间内，我国都将面临突发公共事件所带来的严峻考验。作为应急物流的法律、法规目前还十分缺少，各类应急预案体系还不够系统。已出台的应对突发公共事件的规则有：《国家突发公共事件总体应急预案》《企业应急物流能力评估规范》《应急物资投送包装及标识》等等。本刊小编C