编者之语
　　在人们的印象中，物流从业人员文化低，素质不高，这个行业也绝不是什么“高大上”产业。2017年11月19日北京大红门聚福园公寓群租房发生重大火灾后，北京对所有租住在违章建筑、群租房、地下室等处的低端人口进行清理，其中就有从事物流工作的人。不过，眼下有一件事让人们眼前一亮，改变了对物流从业人员素质不高的印象——北京500余名快递小哥受聘成为首批城市文明监督员。北京石景山区有4000多名快递员，本次受聘的城市文明监督员都是从他们当中选出的优秀代表，他们对城市文明进行监督，不仅会促进城市的文明建设，而且也会促进物流行业从业者文明素质的提升。

编辑部：
　　看到媒体报道的一件事很觉得温暖——陕西省人大常委会委员段小龙提出两项建议，一是落实基本社保制度，健全生活保障体系。建议省人社厅督导快递从业人员基本社保制度落实情况，加强对快递公司用工的监管。在城市公租房、廉租房、经济适用房分配方面，回应其合理诉求，增进城市融入度。二是加强技能培训与环境营造，提升工作获得感。建议人力资源和社会保障厅建立学校科研机构、行业协会和企业联合培养人才模式，将快递员列入《职业培训专业（工种）和补贴标准目录》，落实相应补贴政策。内蒙古政协委员诺敏的《关于健全完善物流配送从业青年的利益诉求与社会保障制度的提案》，指出目前内蒙古自治区约有4.2万名快递小哥，他们面临工作环境差、工作强度大、社会认同感低等问题。诺敏呼吁社会各界关注快递小哥的生存发展现状，“希望早日提高快递工作者的生活质量，希望全社会对快递小哥多一分理解和支持。两会代表委员提交的提案议案，聚焦快递业说明这个行业已被社会高度关注，这个行业人员的生活和工作状态需要尽快提升。——读者金勖

编辑你好：
　　智慧物流如火如荼，5G或许将成为新宠。在这方面物流业有什么举动？请贵刊介绍一下。谢谢。——读者倪建宏

读者倪建宏你好：
　　智慧物流已成常态，5G正在测试途中，不久的将来会风行天下，所以一些有实力的物流企业作为先行者抢占先机，以求领袖物流领域。
　　据媒体报道，5G将重塑物流发展业态，表现在——5G+车联网：车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，融合了传感器、RFID、数据挖掘、自动控制等相关技术，按照约定的通信协议和标准，在车与车、路、行人、互联网的交互过程中，实现车辆与公众网络的动态移动通信。车联网可用于物流中的无人驾驶承运车、智能挂车等。5G+物流仓储装备：“柔性机器人”，可以满足制造、仓储、电商用户的需求，机器人具有组织、协同的能力来满足柔性生产，这就带来了机器人对云化的需求。5G+物流追踪：5G提供的改进将包括在广泛产业中优化物流，提升工人安全和提高资产定位与跟踪效率，从而最小化成本。它还将扩展能力以实现动态跟踪更广泛的在途商品。随着在线购物的增多，资产跟踪将变得更加重要。5G+无人配送设备：快递配送机器人自身配备了大量的传感器，比如图像、温湿度、信号强度甚至空气质量传感器，大量的配送机器人在完成配送任务过程中能够采集到丰富的立体的实时数据。5G+物联网：5G技术包括大规模天线阵列、新型多天线、超密集组网、新型多址、D2D通信等技术。其中，5G网络在物联网的运用过程中更符合其所需要的高宽带、低时延的“增项能力”，更具有低能耗、大连接、深度覆盖的低成本优势。本刊小编C