编读往来
  2019年第02期第95页  2019-01-16
 编者之语
  二月,立春的节令来到了,春天渐渐要取代冬天。此时,冬天仍延续,春寒还料峭,但春天确实来了。河边柳色含烟,蒙上一层谈谈的青色,大地一下子显现出了春的活力。
  春暖冰释,碧空嫩野,是正月里人们的希冀,只要坚守,转瞬就是绿水青山。所以,坚守一丝希冀,一份向往,成就一段梦想,一席欢畅。守住一份信念,锲而不舍,前方路上的灯火将为你点亮。
  二月,春天的味道随着春风渐渐浓厚,心存春天的向往,前方会有春暖花开的芳馨,会有春雨如酥的温润,我们期待着她的到来。

编辑部:
  近几年,经济环境不景气,物流是少数几个保持高于平均水准增长的行业之一,于是我们看到,物流业整合并购在加快。然而,企业规模越大驱动企业难度也越大。比尔·盖茨曾说过这样一句话:微软离破产永远只有18个月。这绝对不是危言耸听,这是现在很多企业正在发生的现实。当大环境不断恶化,成本持续提升、技术迭代带来的价值提升无法覆盖成本提升的时候,就会陷入危局。如果数据、资本、价值无法高于企业成本的增长,规模越大的企业越难消化成本的提升,自救的办法大约都是割肉救赎,就像海航那样卖资产。2019年,物流业整合并购还将继续,但愿人们记住比尔·盖茨的话,多一些如履薄冰的危机意识。——读者辛涛

编辑部:
  看到今年第一期《中国储运》,首先杂志封面让我们眼前一亮,没有了以前的刻板,少了四周的框框,给人开放的感觉。由此我想到,没有框框的束缚,人就会有自由的感觉,天马行空,思想也活跃了。我们搞创新不也是这样吗,条条框框会束缚住思想,而解放思想才是创新的源泉。在当下,没有创新就不会发展,没有思想自由就不会有创新。——读者晓波

编辑你好:
  双十一过后“买买买”们于消停下来了,快递小哥恢复到正常状态,有关部门发布的2018年12月份快递物流指数也比11月份有了回落。12月份中国快递物流指数为98.6%,比上月回落3.6个百分点,12月份从业人员指数为99%,比上月回落13.1个百分点。请问编辑,中国快递物流指数说明了什么?——读者叶雨涵

读者朋友叶雨涵你好:
  中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化,通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况,反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系,由1个综合指数和若干个分项指数构成。调查的地区覆盖全国(除港澳台外)各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。
  综合指数中的商务快件指数:反映商务领域快递业务量增长变化情况,可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。农村快件指数:反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。跨境快件指数:反映跨境业务活动变化情况。时效指数:反映快递物流服务完成时间的变化情况,是评价快递服务效率的指标。质量指数:反映快递物流服务质量变化情况,是评价快递服务水平的指标。人员指数:反映快递物流从业人员规模变化情况。成本指数:快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用,通过比较快件单位成本变化情况,反映快递物流经营效益水平。便利度指数:评价快递物流企业经营的外部环境,包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。本刊小编C

【编辑:editor】
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