编者之语

　　三月，早春来临，春风荡漾。三月，两会召开，国人欣喜。看物流业发展，2017年又迈进一步：全年社会物流总额252万亿元，同比增长6.7%；社会物流总费用12.1万亿元，同比增长9.2%；全国货运量471亿吨，同比增长9.3%；全年快递业务量达401亿件，同比增长28%。2018年物流业将继续高歌猛进，现代供应链创新应用、智慧物流将为物流企业赋能，加快新旧动能的转换，科技和资本将进一步助推企业提质增效。
　　2018 年，我们物流人不忘初心，把建设“物流强国”作为使命，为创造物流业更加美好的明天，务实创新，砥砺前行。

编辑部：
　   仓储企业去年取得了不错效益，据公布的数据显示，2017年，中国仓储指数业务利润指数平均水平为51.6%，较2016年同期回升3.5个百分点。不过，仓储企业还面临很多困难，尤其是成本压力在增大。2017年，主营业务成本指数平均水平为54.4%，较2016年同期增长2.1个百分点，连续两年呈现上涨态势，且增幅进一步扩大。特别是在下半年，主营业务成本指数增势明显，全部处于51%以上的高位，10月份更是达到59.9%，为2016年12月份以来的最高。下半年均值为54.5%，高于上半年0.2个百分点。值得关注的是，下半年收费价格指数均值为50.2%，高于上半年1.0个百分点，但下半年业务利润指数均值为50.6%，较上半年回落2.0个百分点。收费上涨而利润下降，可见成本高企对行业的利润空间挤压明显。进入2018年这种状况并没有改变，所以仓储企业成本压力依旧，利润下滑，企业运营困难增多，需要我们多加关注。——读者郭安怡

编辑部：
　　看到北京市十五届人大一次会议代表议案中，针对快递、外卖、电商等新业态中产生的大量塑料垃圾，18名代表联名提出了一份关于改进限塑措施、治理白色垃圾的议案，我认为很及时。快递、外卖、电商的白色垃圾污染已到了必须治理的程度了。治理白色垃圾污染，要从源头抓起，那么快递、外卖、电商这些新业态为降低成本，一般使用的都是难以降解的塑料，因此政府部门有必要立规矩对其规范和监管。——读者刘枫

编辑你好：
　　大宗商品历来是物流企业关注的重点，近些年来大宗商品价格和交易走低，物流企业业务也受到波及，尤其是航运业因之持续低迷。故此我非常关注大宗商品情况，有请编辑讲一讲大宗商品情况。谢谢。——读者柳悠淸

读者朋友柳悠淸你好：
　　2017年，中国石油、铁矿石、大豆等大宗商品进口量刷新纪录，并预计将保持持续增长。2017年，中国石油进口量首超美国，位居全球石油进口大国之首。另外，中国也成为了美国原油最大的进口国之一。中国越来越重视空气治理和环境保护，推动了全球铁矿石市场质量上升，并推动铁矿石基准价格实现反弹。中国的钢铁需求量占全球海运矿石出货量的三分之二，产量占世界供应量的一半，而钢铁厂的产量在国内仍保持较高水平。由于2017年年底开始大规模推动“煤改气”转型，中国海上和管道燃料的进口量猛增近27％，达到6857万吨。
　　2018年大宗商品整体将延续涨势，但品种间的机会存在一定的差异，主要源于需求增长消化过剩。展望2018年，全球剩余产能固化，需求回升超过供应增长，重回均衡。——本刊小编C