编读往来
  2015年第12期第110页  2015-11-18

编者之语

  编辑年末这期杂志已跨入十一月的门楣,北方的深秋,霜林已醉,秋天浓郁的色彩,镌刻着岁月的沉淀。时光荏苒,清风绕肩,看云起云落,任凭流年似水,只写春种秋收,不论岁月蹉跎。这一年物流人在春风起时,种下一地向往,在秋色尽染中,收获了斑斓秋韵。
  2015年,可以说是一个变革之年、挑战之年,“互联网+”、“O2O”等新理念和新模式对物流业产生了深远影响。物流业是服务型行业,创新商业模式,创新出新的产品,可以创造出新的消费需求,而新的消费需求会激发更多的创新和创业,这些年来快速发展的快递业就是最好的佐证。故此,愿我们物流业来年种下更多的希望,收获更多果实。

 

编辑部:
  几年前就听说了云物流,据说云物流是运用云计算的强大通信能力、运算能力和匹配能力,集成众多的物流用户需求,形成物流需求信息集成平台。在云数据交换技术的支撑下,物流企业、货主、车主等相关用户可以通过平台,同步掌握物流每一个环节的信息。同时,“云物流”还可以整合零散的物流资源,实现物流效益最大化。如此看来,云物流岂不是成了解决我国物流小散乱问题的不二法门。既然如此,如今为何不见云物流的发展,而且我听说北京星晨急便就是搞云物流的,不过昙花一现倒闭了。故此,恳请贵刊刊登有关云物流内容的文章,以解我心头之惑。诚恳致谢。——甘肃庆阳市李喆莘

 

编辑部:
  今年的双十一相比之于去年又会有突破,这下子,电商们笑歪了嘴,快递们跑断了腿。巨量的包裹能否及时送到消费者手中,快递公司又将经历一次严峻的大考。
  双十一包裹不能及时送到消费者手中尚情有可原,然而丢件、损件却不可原谅。而且你没有做保价,快递丢失后,快递公司以此为由只给你少量赔款。难道因为未保价,快递公司就可以免责吗?不知是快递业自行定的规则,还是国家的规定,反正消费者的利益受到了损害。那么,丢件或者损件,快递公司究竟应承担多少责任?消费者又该如何来规避风险呢?——天津读者范芃芃

 

编辑你好:
  城镇化是中国社会发展的一个方向,近些年来城镇化步伐在加快,明年将进入“十三五”,这个步伐肯定又会加快,而城镇化还会带来生活性服务业发展,具体发展到怎样一个程度,有劳编辑给予答复。谢谢。——河北保定市林煜淼

 

读者朋友林煜淼你好:
  城镇化是我国社会发展的一个必然趋势,未来5年我国人口城镇化年均有望保持2个百分点左右的增速,到2020年达到50%左右。这意味着将有近4亿农业转移人口进城,这将为教育、医疗、养老等生活性服务业带来巨大市场空间。从近几年的情况看,城镇化率每提高1个百分点,能够带动服务业增加值比重提高0.77个百分点。以此估算,到2020年即使人口城镇化率仅提高10个百分点左右,也会带动服务业比重提高7~8个百分点。进入工业化中后期,人口城镇化重在发展现代服务业。
  城镇化为生活性服务业发展提供了巨大空间,也将成经济服务化的内在动力。现在城镇居民服务型消费占比接近40%,预计到2020年将提高到50%左右,一些发达地区可能达到60%左右。服务型消费的快速增长将为服务业发展提供巨大市场空间。初步估算,我国的消费总规模有可能从2014年的30.7万亿元扩张到2020年的45万亿~50万亿元。保守估计,“十三五”期间服务业占比每年约提升1个百分点,到2020年,服务业占比将达到55%以上,从而基本形成以服务业为主体的产业结构。——本刊小编


【编辑:editor】
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