编者之语
连续一个月高温不退苦煞了物流人。人们可以“宅”在家中，享受清凉，但是物流从业者为了大家的衣食住行，还得冒高温、顶酷暑，煎熬在露天作业的岗位上，对此，我们向这些物流人表示崇高的敬意和深情的感谢。
上一期本刊刊登了专访著名经济学家吴敬琏文章，在读者中引起很大反响，有读者来信谈了观后感，本刊在这一期“编读往来”栏目中摘要刊登。上一期本刊“特别策划”栏目刊登了一组有关动产质押的文章，并希望读者与我们互动把对于动产质押的想法告诉我们，共同为行业的健康发展贡献力量。这一期我们也择要刊登读者的来信。
对于读者的积极参与，本刊编辑部在此深表感谢。
编辑部：
贵刊的吴敬琏的专访我反复看了三遍，读后如醍醐灌顶，受到很大启发。中国改革停滞不前拖累了经济发展，尤其是我们物流小微企业，更是感到民企的困境在加重。吴敬琏老先生呼吁重启改革，实际上也代表了我们物流劳动者的心声，我们期盼改革给经济带来活力，期盼改革给社会带来公平，从而使我们小微企业获得公正的待遇。（沈阳读者 孙维栋）
编辑部：
动产质押是物流业的一个创新产品，惠及了多方，解决了企业融资难问题，但也让不法之徒有了可乘之机。屡屡出现的诈骗案，说明我们内部管理很不严密，制度如同虚设，监督起不到应有作用，才导致骗子得手。
企业的制度，说白了就是管人的制度，人管不住，内外勾结，才会出现诈骗案。我所在单位也曾出现过这类案件，作案的人明知犯法也要铤而走险，用他的话讲，看到有人拿回扣、收贿赂心里不平衡，所以就想了邪门歪道。那么，杜绝此类案件的发生，我想，一是要管住人，让制度真正起到作用；二是国家要尽快解决社会财富分配不公问题，使劳动者尽快提高工资收入；三要严惩腐败，匡正社会风气。（天津读者 郭世明）
编辑你好：
看到贵刊第8期有关动产质押的文章，我对物流金融产生了一些兴趣。我知道，现在很多仓储企业都在开展此类业务，为企业解决融资难题，因此我想了解一下物流金融的具体情况。不知编辑能否予以回答？（石家庄读者 安鑫）
读者朋友安鑫你好：
其实，现在网络尽可回答你的问题。不过作为读者的请求，我们必须给予你回答。
物流金融是指在面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。
物流金融是为物流产业提供资金融通、结算、保险等服务的金融业务，它伴随着物流产业的发展而产生。在物流金融中涉及三个主体：物流企业，客户和金融机构，物流企业与金融。
机构联合起来为资金需求方企业提供融资，物流金融的开展对这三方都有非常迫切的现实需要。物流和金融的紧密融合能有力支持社会商品的流通，促使流通体制改革顺利进行。物流金融正成为国内银行一项重要的金融业务，并逐步显现其作用。在国内，由于中小型企业存在着信用体系不健全的问题，所以融资渠道贫乏，生产运营的发展资金压力大。金融物流服务的提出，可以有效支持中小型企业的融资活动。另外，金融物流可以盘活企业暂时闲置的原材料和产成品的资金占用，优化企业资源。（本刊编辑)
