赋能钢铁供应链，数行云动展初颜

　　阿里云智能全球技术服务部湖南区域服务代表张邦军

　　企业数智化转型不仅是技术层面的问题，同时必须具备一些基础条件。例如：是否有组织及文化配套。组织形态是不是符合数字化变革?大家有没有主动改变、主动参与的意愿等?尤其是靠传统“金字塔”式的组织方式，很容易将数字化转型做成一个上级安排的任务，而非全员自我驱动的事情。数字化转型要求组织形态更扁平、更趋敏捷。这种组织敏捷在于“人人都是一号位”，大家都在思考前端、后端间的业务拉通、数据使用等。

　　因此，这也意味着数字化转型必须是技术以及“组织+文化”双轮驱动往前走。在与一力合作的过程中，我们感受到了企业高层对于数智化工程的高度重视与支持，而目前全员也在有序融入数智化工作氛围及场景，我们相信数智化在助力一力服务力提升同时，也将促进文化力升级。

　　在未来，企业一号位关注的事情会发生一些改变。数智化之后，他可以通过数据了解其他的BU、部门，更多经营管理将会更扁平化。公司的CEO或总裁关注的不再只是下达指标，而是让大家都能够自我驱动。而各部门一号位都能看到数据并能自我驱动价值，数据将成为他们很重要的伙伴。

　　在数智化的各块拼图逐步契合到位后，数据一方面能驱动业务往前走，同时业务也能为数据带来更大价值。企业将更加关注客户需求、市场变化;同时市场的变化也会反应到数据上，指导我们如何把握市场方向。最终将实现数据反哺，产生更大价值。

对标一力数智化密码

　　一力股份有限公司数智化部总监陈梦华

　　以我在一力的经历来看数智化，我的体会是一个企业的数智化战略，也是一场只有上下齐心同舟共济才能打赢的硬仗。首先，作为一把手工程，一力数智化发展战略目标明确：借助数字变革、大数据驱动管理与决策，以产业平台为核心，整合物流供应链资源，围绕核心企业及钢铁行业上下游的需求，打造钢铁供应链一体化协同服务，成为“科技领先、数据驱动、生态协同”的钢铁产业链综合服务商，并助力涉钢企业(尤其是制造业企业)培育更强劲的行业及产品竞争力。二是，大家有没有主动改变、主动参与的意愿?尤其是传统“金字塔”式的组织方式，很容易将数字化转型做成一个上级安排的任务，而非全员自我驱动的事情。值得庆幸的是，企业高层对于数智化工程的高度重视与支持，当管理层发现暴露出来的问题后，专门成立了数智化管理委员会，并由每个部门安排一名数智化“专员”，参与到数智化的实际工作中，专门负责衔接和沟通数智化转型过程中所遇到的问题。

　　正是这一把手的推动，从管理层到基层的员工参与积极性越来越高，配合度越来越密切和流畅。目前全员也在有序融入数智化工作氛围及场景，我们相信数智化在助力一力服务力提升同时，也将促进文化力升级。

数字化碟变大潮已来

　　昆明振辉物流管理有限公司董事总经理张振辉

　　我的经验是物流企业的数字化转型与升级战略要走好这三步：一是要实现自身业务一体化数字化管理能力，为客户服务提供一体化平台支撑;二是在这稳固了之后，数字化平台从“业务支撑角色”才能升级为“科技引领角色”;最后将通过打造产业生态圈，把上下游融合打造成一个多维度的产业互联网平台，在其基础上实现数据共通共享的协同模式。

　　但是在这些具体实施的过程中，很多是在走第一步的时候就遇到了困难，像文中的案例一样，如果没有一定的决心和方法措施，很多物流企业的数字化建设将达不到预计的效果，更不会迎来后面的两个升级阶段。

　　我的体会是：第一，只有领导层的决心，才能有执行层的信心。在物流企业的数字化建设中，有一点至关重要就是领导层要对科技非常重视，将科技上升到公司战略，就像文中提到的案例企业一样，公司对于数智化建设有清晰的方向和路线图，这是我们数字化转型升级的内因和优势。

　　第二，在数字化建设中完全依靠外部力量非常之难，因此在数字化建设的储备上要内外结合，不遗余力引入物流、互联网、人工智能等领域的人才，逐渐将物流企业的智能化团队持续加大。数字化平台要分步实施。第一步也是最初的是实现整体业务的在线化、数据化，这是和员工的日常相结合，这需要员工的配合与适应，也是像案例中那样需要做大量工作的，所以需要各部门领导的支持与行动。

　　目前很多物流企业通过自身的数字化建设把相关方无缝串联起来，消除更多的低效和无效的物流中间环节，通过数据打通提升效率、降低成本，对于享受服务的相关方实现真正的全程可视可控的一站式物流服务，更好的助力我们的客户提升自身竞争力。