快递易碎品须谨慎选择

点评：品牌形象策划师沈玲芳

快递是当下人们交易物品、交流信息等常用的方式，尤其在这个网络化的时代，快递更是人们省时省力的首要选择。
诚然，从某些方面来看，快递能够帮助人们进行有效传递，但是这并不意味快递是万能的，运输的过程必然少不了损耗或损失。这种损失带给客户的可能是微乎其微的影响，比如包装损坏；也有可能是极其严重的后果，比如重要信息丢失。而当后果严重到无以复加时，责任的承担，或者说责任的分配就显得尤为重要。案例中所提到的“易碎品”就是快递所无法保障的一类物品，一旦损失就无法复原，客户即使是在买过保险或是做好“万全”包装的前提下，依然无法保证物品在摔、扔、推、砸等“粗鲁”动作下，保持完好无损。
当下快递业所谓的保险机制并不完善，它只是对商品运输是否丢失的一种基本保障。丢失与损失有极大的不同，比如，前段时间在网上购买过一只玻璃杯，等收货的时候却是一堆玻璃渣，货物是到了，但因为失去其使用价值而只能沦为废弃品，卖家也只能“认命”地重新发货，而这种因为快递损失而“吃哑巴亏”的现象屡见不鲜。
当然，选择是否快递之前，客户应当对快递及其机制有一个详细的了解。如果选择快递物品，那么，必不可少的就是要对无法确保无损的商品做好损失的预算，避免出现“毫无准备、不能接受”的情况。而对快递业来说，完善保险机制是必要的。一方面，由于保险机制中的漏洞，快递企业针对“易损物品”保护会收取一定费用；另一方面，虽说公司小一点、运货量少一些、用气泡柱、海绵垫、木框等材料对物品进行包装加固等确实对保护商品起到一些作用，能在一定程度上减少物品损失的概率，但这种概率毕竟太小，要规避物品损失带来的风险，还是需要在法律上有所突破，从根本上解决“责任谁负”的矛盾、避免“相互推诿”的情况。这种“保丢不保损”的快递体制亟需改善，而越来越注重服务的快递业也必然会针对这一漏洞而加以改善。
在考虑物品保障的前提下，时间也是运输方式选择的首要依据，选择快的方式必然要以风险为代价，而相对选择保障，则需要以时间为代价。如何更快更好，必然会是快递业未来发展的一大方向。
如果我有两件易碎物品，我会根据物品对我的重要程度或者说物品给我带来的损失大小来决定它的运输方式。也就是说，在了解快递业“潜规则”的前提下，如果该物品对我来说是可有可无，损失或者丢失对我来说在可接受的范围之内，那么我会选择快递这种更为迅速、方便的方式，省时省力省钱；如果该物品对于我非常重要，损失不足以承担或者不愿承担，那么我会选择更为保险、传统的方法，以时间为代价，降低物品的损失率。C

要让消费者了解快递“惯例”

点评：快递物流咨询网首席顾问徐勇

高值易碎品的快递一直是快递业最棘手的问题。我们总是质疑快递公司在提供服务方面不能满足客户的个性化需求，其实这是一个包装技术尚未突破的难题。
快递运输环节包括短途运输、分拣、集包、干线运输、再分拣、短途运输、送到客户指定的地点和收件人处，运输环节较多，造成破损概率很高。如果采取个性化运输，费用极高，消费者难以承受。即便如此，也有破损概率。
在通常的快递国际惯例中，易碎品的快递一般都是由消费者从保险公司那里购买保险，快递公司在运输过程中会做一些特别的包装处理，包括：防护性包装、装卸、运输过程中其位置的摆放等。即便如此，快递公司也会要求客户签字确认免责条款，一旦发生破损，快递公司不承担相应的责任。因此，作为消费者应当了解这些惯例和规则。
譬如，我们在登机托运行李的时候，如果乘客声明箱内有易碎品，工作人员会在箱子上贴上易碎标签，并让乘客签字确认免责条款，其道理与快递公司的操作惯例是一样的。这不是一个“潜规则”，希望消费者了解这个惯例。C