28日从广州市规划局了解到，刚刚公布的广州未来十年城市发展总体规划，对广州进行了重新定位，城区也由原来五个片区增至七个。

广州在二000年就进行过一次战略规划，前后相隔近十年的两个“十年规划”，有诸多不同：目的从提升城市竞争力上升为提升区域竞争力；定位从区域中心城市到国家中心城市、世界名城；规划研究范围从市区各种资源综合调控到市域整体规划；思路从注重外延式的空间拓展到注重内涵式的空间优化、提升；着眼点从长远构想到现在的远近结合，对中期发展目标也提出阶段性目标和措施。
 
规划片区从五个增至七个：中心主城区：广东省行政管理中心，珠三角世界级城镇群的高端生产性服务业中心。东部片区：包括黄埔及萝岗两部分，定位区域港口，珠江三角洲现代物流中心、技术创新中心和先进制造业基地；番禺片区：定位铁路客运交通枢纽，教育、商贸旅游综合服务中心，承接主城区人口疏解；南沙片区：国际枢纽港口；增城片区：特色生态农业示范区；北部片区：区域航空枢纽、空港产业基地；从化片区：区域生态旅游基地、水源涵养地。

配合“一主六副”的空间布局，制定沿城市轴向和环向发展的配置交通资源的原则。轨道交通占公交出行量将达到四成(主城区占七成)。在轨道交通周边选择十二个安置点外迁旧城人口。

据了解，在此次规划中，广佛同城首度纳入其中，广州七条轨道线路与佛山衔接。“一小时城市圈和经济圈”的规划，将实现以广州为中心的珠三角交通时空圈，城轨密度接近巴黎、东京。