2019满帮首届十大卡车司机颁奖典礼在数博会举行
  来源:中国储运网  2019-05-27

  神州大地逾484万公里道路上,奔跑着数百万辆重型卡车,年货运量近400亿吨,背后是卡车司机群体成就了这个数字。

  5月26日,“物流榜样,满帮精神” 2019满帮首届十大卡车司机颁奖典礼在数博会期间举行。来自全国各地的十名卡车司机,在贵阳经济技术开发区党工委委员、管委会副主任刘学,满帮集团高级副总裁苗天冶,及中外观众的见证下,收获了“满帮十大卡车司机”这一荣誉称号。

  今年是满帮首届十大卡车司机颁奖典礼,满帮将十大卡车司机颁奖搬到贵阳,并且首次在数博会期间举行,这是对过去两届十大司机评选的全面升级。数博会是贵州最重磅的盛会,满帮在此期间举办这场属于卡车司机的荣誉盛典,充分展示了贵州本土企业的风采。此次评选自3月启动,经历了故事征集、公众投票、专家评审等环节,最终评选出一批抱诚守信、正能量的榜样司机。

  满帮集团高级副总裁苗天冶讲到:“卡车司机长年累月不停歇地奔跑,支撑起了中国物流运输的大动脉,是中国建设的生力军,每一个诚信、守法、尽责的卡车司机都值得被尊重、被赞扬。”满帮举办评选正是要传递这种精神,为建设中国物流业健康、诚信、包容的从业氛围努力。

  大数据改变司机,改变物流

  交通部2017年数据显示,我国拥有1368万辆卡车,从业人员超过2000万人,公路运输货运量占比76%。卡车司机群体的数字化将极大促进中国物流数字化进程,促进中国经济血脉的高效流转。

  满帮平台汇聚了650万司机,160万货主,司机打开手机APP即可找货,彻底改变了工作方式,提升了卡车司机群体数字化程度。

  年近60的十大司机曲波、刘国胜就是经历了这一变迁的“老司机”。智能手机如今成了两位老爷子的掌中宝,熟练操作满帮平台对接货源、买保险、ETC办理、油卡办理、查违章……丝毫不输年轻人。

  大数据也扩大了司机的跑车范围。来自山东的韦宁,为了给三个孩子更好的生活,经常通过配货平台跑新疆、西藏。他还曾经克服语言障碍,将货物送达越南、老挝、缅甸等东南亚国家。

  因为大数据带来的改变,2018年,满帮为社会节省燃油费用900亿元,减少碳排放923万吨。

  货运平台灵活吸纳就业

  移动互联网等技术为服务业装上了新引擎,为择业者提供了灵活的就业可能性。这在货运行业也有典型体现。满帮平台让不少人实现成功转型,今年十大司机中就有3个这样的案例。

  去年此刻,徐秀学正发愁,由于驾龄限制,彼时还是共享汽车五星司机的他面临再择业。踌躇不展之际,朋友推荐他开货车,徐秀学正式转职成为货车司机。作为“沟通专家”,他把成为五星司机过程中总结的沟通交流经验嫁接到货运工作中,取得成功。

  石霆雷曾是上海滩的美发小哥,23岁那年,通过亲戚介绍,迎来职业生涯的转折,用拿着剪刀和吹风机的双手握住了方向盘。

  满帮卡车司机中有不少退伍军人,李大光就是其中一员。如今,他主要奔跑在长三角和珠三角之间运输设备,日行千里助力两大超级城市群发展。

  据悉,满帮平台卡车司机职业背景多元化,除了“老司机”,还有农民、打工者转行而来,也有大学毕业生,甚至全职家庭主妇变身女司机。

  司机正能量激励人心

  高强度的工作在司机们脸上留下刀刻似的皱纹,却没有留下愁与苦。对人生百分百的热情,自然流露的自信,是职业带来的馈赠。

  巾帼司机王丽十几岁时就有了开卡车的梦想,更是有缘结识了卡车司机丈夫。靠着两辆卡车,一家人渡过了丈夫重病的苦日子,还养育了三个孩子。

  90后的郑小攀是十大司机中年龄最小的,“这辈子做不了科学家、也做不了伟人,那就多为社会做点贡献吧”,带着这样的想法,18岁至今竟献血49次累计19600毫升。

  张世平多次帮助路上遇到困难的卡友,冒雨修车、车祸现场救人。

  汶川大地震在受灾群众心中留下难以磨灭的伤痛,也给生活造成毁灭性的打击,然而,余灵根面对着自己的危房,迅速整理心绪,踏上抗震救灾的征程,为灾区运送货物,2016年,一次在山里送货,余师傅发生意外,车毁货损,他却笑着说:“还好人还在,人在就有希望”。

  事实上,这样的正能量故事在满帮用户中不胜枚举,有坚持做义工、资助穷困孩子上学的,有帮村民运输滞销蔬菜的,还有英勇救火,无偿帮卡友送货的。作为司机群体最大的聚集平台,满帮不仅希望作为他们的工作帮手,也希望成为他们发声的渠道、闪光的舞台。满帮将与全国司机一道,创造积极向上、诚信高效的智慧物流!


【编辑:chuyun】

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