物联网元年引爆场景物流与平台效能
——海尔集团总裁周云杰
  来源:中国储运网  2019-05-07

  在第四届中国智慧物流品牌日峰会上,海尔集团总裁周云杰表示:海尔一直在寻求解决行业共生的办法,他希望品牌日峰会能够为推动物流行业的生态建设,起到积极作用。他从物联方面和场景物流两方面提出了对于未来物流的一些看法。

  2019年是物联网元年

  物联网的概念最早是在1997年提出的,当时是在口红里面加一个芯片,通过无线网络技术来解决口红在货架上缺货的时候,在1999年的时候提出了物联网的概念,提出了这个概念之后,中国也提出将物联网放入国家的战略里面。2009年,物联网被定为国家战略。

  2016年被世界公认是物联网的元年。从引爆规律来看,基本上从概念的提出,20年就会引爆,手机是这样的,笔记本电脑也是这样。我们认为2019年应该是物联网引爆的元年。

  物联网是始于智慧家庭

  智慧家庭被认为是起点,这个相当于一个生态,智慧家庭是被业界认为这三大场景里面最可能引爆的,其中工业制造是基础,起点则是智慧家庭开始,未来的智慧城市将是生态。海尔在这方面打造了智慧家庭U+平台,并提出了loT+AI的平方理念。

  loT物联网包括场景引擎、互联互通、云平台三方面,AI的平方则包括交互智能和数据智能,通过现在做的小优、语音、深度学习、云脑等基础,进而打造场景的定制,交互的定制和整体生态服务。

  物联网引爆不在于技术,而在于场景

  很多年以前便提出了物联网连接的技术,但连接不起来,为什么?因为没有创建场景。

  整个智慧家庭衍生的路径,从时间来看的话,每年的增速是高于20%,中国未来物联网的成长率也是高于20%,最早是小的封闭系统是1.0,到了开放式的单品是2.0,可以连接,到了现在进入了全场景的时代,是3.0的时代。总结来说,就是说如何打造什么样的应用场景,是每一个物联网企业应该思考的问题。

  海尔搭建的五个场景以家为单元,包括客厅、卧室、厨房、阳台、卫浴、这五个场景,然后达到了7个物联网模块,包括全屋安防、全屋信息、衣联网、水联网等七个物联网的场景模块,再就是有N个应用的小场景,打造这么一个方案,从而形成了一个大的生态。并在此基础上形成消费的场景可定制、消费的体验可迭代、生态产生增值方向等差异化。

  场景物流是一种资产,资源,而不是一种负债

  场景物流是物联网发展的必然趋势,从最早送货物到智慧物流,送的不再是货物而是服务,现在的场景物流,更加升级,送的是解决方案,把货送到家,提供了解决方式。

  物联网的三大核心就是体验经济,社群经济和共享经济。场景物流体现了这三大特征,非常好的体现了这个时代用户和体验的改变,单一的满足物流的需求,到送货过程中感知用户的需求,再创造一种方案满足用户的需求,这个过程中跟用户进行了交流,我们变成了合作的关系,在共享这方面做了很好的改变。

  为什么说场景物流是资产,不是负债?把物流从两个维度来打造,一个维度是创造价值链群,将物流资源方整合起来,给用户提供更好的解决方案,可称之为创造价值。这是创造用户体验的链群,让用户体验的更好。

  另一个维度是用户体验链群,中间有一个协同拉动这个增长,这个协同就是增值分享,通过为用户创造更好的、更高的价值和更好的体验,让平台产生了增值,这个增值不仅是能与共创方一起分享,更能推动了物流的升级。

  让物流变成企业与用户交互的环节,用户反馈需求,再给用户响应。这样的话,物流就不仅是企业的成本,而是创造价值的,像我们的日日顺物流是海尔的物流,现在则更加变成一个开放性的平台。


【编辑:chuyun】

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