皮尔港口集团（PeelPorts）3月25日宣布其迎来了最新的运输公司，将与马士基集团旗下负责欧洲和地中海区域内运输的子公司Seago合作。该公司选择了皮尔港口集团所有并新开发的集装箱码头利物浦2号港口，将开通其西班牙阿尔赫西拉斯-利物浦-都柏林这条最新货运航线，该航线计划于今年4月开通。这将带给利物浦港口暨皮尔港口集团极大的推动力。

该支线运输服务将强化利物浦2号港口在爱尔兰海货运枢纽的业务内容，在英格兰西北部、爱尔兰及地中海之间构建一条货运直通道，也为通达北非和西非的贸易市场打造了纽带。该全新业务可实现的从阿尔赫西拉斯至利物浦的航程时间为6天，船只在每周三出发和抵达。

这是近十多年以来马士基集团第一次选择利物浦港口作为英国货运的对接港口，也是该集团有史以来第一次与爱尔兰首都建立直通航线。

皮尔港口集团商务总监PatrickWalters表示：“可以说近期的这些新的合作和新服务签订为我们即将运营的利物浦2号港口带来了光明的未来。各大货运公司越来越坚信在港口选择上应该考虑距其目标市场更近的港口这一观点，应该充分利用英国西北地区港口资源。这在一定程度上也是得到了那些希望在供应链中降低成本、减少碳排放量及解决拥堵问题的货物主们的广泛支持。”

利物浦2号港口将分阶段开港。试航将于4月开始，半自动化码头的其它设备将在2016年第二季度联机，今年秋季该全新码头的第一阶段将全面开始运营。

Seago航运公司英国和爱尔兰地区总经理RobertClegg先生谈到：“我们十分高兴能打造联通利物浦的直通航线，并且这也丰富了我们在英国和爱尔兰市场的产品组合。凭借着极具竞争力的航程时间和便捷的泊位窗口，我们已做好准备，为那些希望通过这一地中海航线寻求新机会的客户提供服务。此外，我们位于利物浦内地的客户现在也能通过Seago航运公司顺利抵达南欧及北非市场，这也是对我们现有服务的一个补充。”

马士基航运公司英国和爱尔兰区总经理BrianGodsafe先生也表示，“该服务是对我们当前产品的一个积极扩充。这一爱尔兰海支线业务为利物浦及西北部地区广大的客户提供了更为灵活的服务选择。”

 

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关于利物浦港二期

利物浦港二期的建立，有助于全球货运公司将产品沿至一条最具经济性、最低碳的线路运输至英国主要进口中心，同时也为英国北部出口商提供了一条更具竞争力的线路。利物浦港二期将是英国最大的大西洋港口，也将成为欧洲第一个配备半自动化悬臂轨道式龙门起重机的集装箱港口。

3亿英镑的建设工程包括以下几个组成部分，一个全新的码头岸壁、挖掘一个深达16.5米深的停泊地、安装船对岸码头起重机和现代悬臂轨道式龙门起重机（CRMG）以及相关配套基础设施。

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关于PeelPorts集团和Peel集团

PeelPorts集团是英国最大的港口集团之一，拥有并运营着英国和爱尔兰7个最重要的港口，每年货物处理量可达到7000万吨。PeelPorts总部位于利物浦市，拥有约1200名员工。

PeelPorts集团隶属于Peel集团，这是英国领先的基础设施、房地产和投资公司。Peel集团业务范围包括从机场至能源，还包括一些旗舰性机构，例如英国媒体城(MediaCityUK)、曼彻斯特特拉福德中心(Manchester’sTraffordCentre)和松木电影制片厂(PinewoodStudios)。

http://www.peelports.co.uk/