一艘装载五台‘megamax’码头起重机的巨轮于11月2日，星期一顺利抵达英国默西河（RiverMersey）。该巨轮于今年8月从中国上海正式启程，途经东南亚、印度、阿拉伯半岛，经由好望角进入非洲，然后北上驶向利物浦2号集装箱码头。整个航程超过30,000公里（16,400海里）。

 

这些‘巨无霸’是由振华重工公司（ZPMC）--世界最大的重型设备制造商制造生产的。2014年皮尔港口集团（PeelPorts）同振华重工签订了超过1亿英磅的合作项目，振华重工将向皮尔港口集团提供8台船到岸megamax起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。这也是皮尔港口集团在建的3亿英磅利物浦港口扩建与开发投资计划中的重要组成部分。此次运送的5台桥吊正是第一批的交付。

 

此次订购的桥吊高92米（从起重机底部至框架顶部），与利物浦的标志性的建筑利物大厦高度相当。当吊臂抬升时，机身高度可达132米。每台起重机重约1600公吨。

 

利物浦2号码头是英国最大的跨大西洋深海港口和集装箱码头。在此次投资改造之后，其将有能力承接目前世界上绝大多数的集装箱船队，可以靠泊20,000标准箱（TEU）运输船或同时靠泊两艘13,500标准箱运输船。

 

皮尔港口集团首席执行官魏马克先生（MarkWhitworth）表示 ：“今天在我们利物浦悠久的航海历史上是极不平凡的一天。我们一起见证了这些最先进的起重机从默西河驶向利物浦2号码头这一壮观的场面。投资引进最前沿的基础设施和技术将使利物浦港能够为货物主提供最快捷、最经济高效的市场通道。货物不仅可以更便捷地运往英格兰北部，还可以更为畅通地抵达苏格兰、爱尔兰和威尔士北部。新开辟的物流通道预计每年可吞吐400万标准箱，更有望多多促进进出口贸易。”

 

这批最先进的起重机能够实现每小时30余次的作业速度，预计在每个潮汐时段的作业次数可加快至1,500次。并且它们能够实现双抓式作业，一次即可处理24个集装箱(堆放高度达10米)。安全的工作负载可至85公吨，另外，在风速高达每小时55英里的情况下，仍然可以带来安全且准确的操作。

 

利物浦也投资引进了先进的码头配套设施和技术，可与这些先进的吊装良好对接。包括：一套全集成的NavisN4码头操作系统、AutoGates自动化门以及ABB的设备控制系统。

 

基础设施与先进技术的结合将缩短集装箱从码头转运到公路或铁路所花费的时间，帮助利物浦港实现半小时内完成65％的运输装卸，以及一小时内完成95%运输装卸的目标。

 

皮尔港口集团对利物浦2号码头的大力投资正是积极响应北方经济引擎（NorthernPowerhouse）计划，加强基础设施建设，打造一条进入英国北部的通道。正如英国财政大臣乔治·奥斯本（GeorgeOsborne）在最近访问中国时提到的，该地区在食品饮料、时装、汽车和航空领域都所涉及，是贸易往来的一条纽带。

 

 

媒体关系联系人

 

史晓诺女士

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关于利物浦港二期

 

利物浦港二期的建立，有助于全球货运公司将产品沿至一条最具经济性、最低碳的线路运输至英国主要进口中心，同时也为英国北部出口商提供了一条更具竞争力的线路。利物浦港二期将是英国最大的大西洋港口，也将成为欧洲第一个配备半自动化悬臂轨道式龙门起重机的集装箱港口。

 

3亿英镑的建设工程包括以下几个组成部分，一个全新的码头岸壁、挖掘一个深达16.5米深的停泊地、安装船对岸码头起重机和现代悬臂轨道式龙门起重机（CRMG）以及相关配套基础设施。

 

www.liverpool2.com 

 

 

关于PeelPorts集团和Peel集团

 

PeelPorts集团是英国最大的港口集团之一，拥有并运营着英国和爱尔兰7个最重要的港口，每年货物处理量可达到7000万吨。PeelPorts总部位于利物浦市，拥有约1200名员工。

 

PeelPorts集团隶属于Peel集团，这是英国领先的基础设施、房地产和投资公司。Peel集团业务范围包括从机场至能源，还包括一些旗舰性机构，例如英国媒体城(MediaCityUK)、曼彻斯特特拉福德中心(Manchester’sTraffordCentre)和松木电影制片厂(PinewoodStudios)。

 

http://www.peelports.co.uk/