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北京四大物流基地已形成差异化物流企业集聚

  中华工商时报  2012-04-05     【字号 打印 关闭

据北京市商务委负责人介绍,北京市目前已经形成了通州马驹桥、顺义空港、大兴京南、平谷马坊四大环绕北京的物流配送基地,并充分利用每个物流基地自身的不同特色区位条件,形成了差异化的物流企业集聚。
  四大物流基地所依托的交通区位已决定了其不同的特点。因为紧靠首都机场,空港物流园区无疑是追求高附加值和高速率的快递类物流企业的理想集中地,区内的物流企业“垄断”了北京市快递市场近四成的市场份额,不但异地快递在这里进行集散,同城快递大都也要通过这里派送到全市各处;背靠着六环路,紧挨着京沪高速、京哈高速的马驹桥物流基地,自“出生”就已经决定了要依靠着便捷的城市内部交通区位做文章,而要求快速运输到全市各个角落的消费品物流自然就成其不二选择;守着密集铁路网的京南物流基地自然也早就打上了铁路的烙印,区内共有28条铁路支线,火车可以直接开进企业的仓库。马坊物流基地作为直通天津的口岸,则负担着大宗进出口货物的集中转运。
  据悉,今年北京市商务委还将出台更为具体的扶持措施,对于四大物流园区中运用新技术和进行技术换代的物流企业予以资金支持,鼓励、引导更多的物流企业进行技术升级。


【编辑:chuyun】 【字号 打印 关闭
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