春节黄金周7天，三亚空管精心指挥，圆满完成了保障任务。三亚春节黄金周空管保障呈现8大特点。

一是飞行量大。7天共保障起降三亚凤凰国际机场各类飞行2425架次，同比增长8.6%。

二是飞机多停机位少。夜航结束时，凤凰机场40个停机位经常爆满。公务机每天占停机位超20个。年初四早晨，40个停机位，停放飞机多达57架，给飞行指挥带来了前所未有的压力。

三是公务机多，共61架次。由于公务机机型复杂，飞行员技术参差不齐，而且大多数公务机首次飞三亚，对空域特点和飞行程序不熟悉，给管制指挥增加了难度。

四是北方雨雪、海口大雾天气影响造成三亚进出港航班延误。由于1月28日，海口大雾天气，有7个航班备降三亚。

五是燃放烟花影响航班飞行。机场南面燃放烟花较多，1月28日，跑道西头发现燃放的烟花高度高，影响飞机着陆，管制员先后指挥2架飞机空中等待，分别等待5分钟和10分钟。

六是小时高峰多出现在凌晨。小时高峰出现在00:00-01:00的有4天。夜航多延长了管制员值班时间，造成疲劳。

七是重要飞行保障多，共5架次。

八是航班量增大后，军民航协调难度加大。

三亚空站站长兰建琼，针对三亚春节黄金周保障特点，强调，春运工作任务很重，要继续加强领导。一线部门要把主要精力放在春运安全保障上，不能有丝毫松懈；要加强与部队、机场、安监局等联系、沟通情况；加强对设备设施的巡检；加强天气预报，确保春运飞行安全。