2011年，尽管在国内外航空货运市场并不景气，国内主要机场的货运量呈现较为缓慢增长的情况下，白云机场货站总体完成全年货邮量41.53万吨，实现同比增幅18.02%。这其中，国内货运量的增幅更是令人振奋，实现了同比增幅22.08%，创下了机场国内货站成立四年以来的历史新高，即使剔除因代理东航增加的货邮量，仍约有9%的业务增长，在业界处于领先地位。
筑巢引凤 创造国内货物安全保障历史新高
2008年至2011年，白云机场国内货站持续有效地开展了两期改造工程，年处理能力由20万吨增长至44万吨，使原本处理能力严重饱和的国内货站获得了极大的增长空间，为货量持续增长奠定了有力的硬件基础。
2008年白云机场国内货站成立之初，仅仅是一个卡布隆仓库，属于临时建筑，占地面积不足10万平米，处理能力仅20万吨。为了迅速扭转这种处理量饱和，发展滞后的局面，物流公司领导班子立足实际，大胆革新，从2009年开始，分阶段、有步骤地推进国内货站改造工程。2009年，实施国内出港改造，出港货物处理能力从12万吨提高到20万吨，增长67%，达到低投入、高产出的良好效果。2010年，实施国内进港改造，提货停车位从15个增至51个，增长240%，业务用房从480平方米增至1215平方米，增长153%。进港处理量也从原来的8万吨增至24万吨，增长200%。2011年5月份，又相继实施国内出港待运交接区改造，扩大货物存放区域25%，增设4台安检机，加快货物入仓速度。经过一系列的工程改造，白云机场国内货站的货物处理能力已经从2008年20万吨，发展成为目前的44万吨。根据发展规划，2012年他们将继续加强硬件设施改造，预计在现有的基础上拓宽入仓通道面积30%，最终实现国内货站处理量达60万吨的目标。
用心服务 连续九月服务考核排名前三
今年以来，白云机场国内货站持续开展了“窗口岗位试点挂牌”和“服务之星评选活动”，在广大干部员工中树立起“人人是窗口，个个讲服务”工作氛围，客户满意度得到极大提升。
为航空公司及货代提供更好的服务，争取客户最大的满意度是我们每天的工作重心”，这是白云机场国内货站出港文件室的服务口号。据统计，每日出入白云机场国内货站进、出港营业大厅，办理提货或者发货手续的客户达600多人次，有时候，仅仅就是一句进港营业大厅收费处如何前往的温馨提示，就要说上成百上千次。但是，面对每日这些简单而又繁琐的工作，物流公司国内部的员工们并未感到枯燥无味，相反，他们还积极组织开展了“窗口岗位服务之星”评比活动，在内部营造了比学赶超的工作氛围，微笑多一点，言语甜一点，客户就会多一点。据窗口服务之星刘星星说，记得国庆那段时间，适逢中秋，货运压力很大，货多，货急，载量又有限，货主忙，航空公司忙，我们机场货站的业务员们也忙。常常是这边积压着好几个航班要赶，那边一会又要接电话处理航班不正常问题。这个时候，心情糟糕是肯定的，但是，想想货主们货代们，他们的心情，他们只会比我们更加着急心烦，他们需要我们。而我们能做的，就是设身处地的为他们着想，耐心倾听他们的要求，热心的回答他们的问题，尽可能的去帮助他们，以真诚的微笑用心的服务去回应去付出。当看到他们感激的眼神，满意的笑容，听到那句谢谢时，就觉得，值了。与此同时，为了更及时解决航空公司、客户业务上的困难，物流公司国内部在进、出港营业厅、进港发货口各设一个意见箱并张贴温馨提示，注明值班主任电话和投诉电话，方便客户与物流公司国内部联系，以解燃眉之急。
规范管理 营造和谐有序的货站运输环境
2011年10月份以来，白云机场国内货站开展“严抓库区管理，打造最安全、快捷、环保货站”工作，规范各级人员的行为规范及工作职责，让每一员工都参与到现场管理工作中来。
一个和谐有序的货站环境，是需要每个人共同营造的，也是保障整个货站和谐运作的关键所在。在未加强库区管理工作之前，由于国内卸货平台场地有限，货物推放混乱，代理人及航空公司客户争抢安检机位、抢先过货现象较为严重，自2011年10月份以来，他们倡导“严抓库区管理，打造最安全、最快捷货运站”工作，为了集思广益，他们分别召集室主任及员工代表召开讨论会议达十多次，共同探讨提升安全服务工作的新做法，通过不懈的努力，终于找出问题的根源，并提出治标又治本的方法——现场管理精细化。首先对部门全体员工进行思路宣贯，责任的划分及分工，然后对部门制定的巡查制度进行试运行，让每一位员工都参与到这项管理工作中来，让各室主任明白自己应该管理什么，让各室的员工明白自己应该怎么工作，发现问题能够及时提出，通过有效地发现问题、解决问题、奖惩问题，进而加强部门现场管理。实行现场管理后，航空公司和货代都感受到货站环境在渐渐的变化，通过开展的第三方满意度调查，安全服务满意度大幅度提升。
加强流程创新 实现服务效率提升新突破
2011年，白云机场国内货站立足实际，大胆革新，相继实施了“分单入仓、实重报载”等流程创新，有效的缓解货物高峰时段安检机和业务人员紧张问题，提高了航班操作的安全准确性。
“我们的效率提高了，客户满意了，那么货量也就越来越多了”，在激烈的航空货运市场竞争中，安全和效率永远都是竞争取胜的关键点，安全运输有了保障，那么如何提升服务效率呢，这又成为摆在物流公司国内部面前的一个重要课题。自2011年5月份以来，白云机场国内货站创新性推行了整票提前到达货物，实行分单优先入仓的服务，有效的缓解货物高峰时段安检机和业务人员紧张问题。同时，按航空公司出具的分单整票入仓，便于检查货物件数、重量、品名是否与运单相符，确保航班信息的准确及飞行安全。2011年9月份实施的“实重报载”创新则是指按实际重量向配载报载，减少因仓单重量与货物实重不符时，多次向配载报载的现象。在未实施实重报载之前，以往的报载流程工作重复、繁琐，导致“文件流”直接制约了“货物流”的运作，容易因信息不对称，造成航班隐载现象。实施实重报载之后，保证了货物流，减少文件流对货物流的制约，从而杜绝因信息不对称而造成的航班隐载现象。
