全国最长的疏港隧道——连云港东疏港隧道年底前将通车。江苏省交通厅组织的“沿海开发看交通”大型媒体采风记者团一行5月29日坐在车里，体验了一下疏港隧道，目前隧道已经全部打通，隧道里的照明、排水等设施建设正在进行中。

云台山一直制约着连云港港口的发展，作为连云港港建设亿吨大港的重要配套项目——东疏港隧道穿山而过，极大缩短了绕山而行的距离，北自连云港东港区，南连接连云港至徐州高速公路，隧道长3.7公里，宽15米，高8米，总投资4亿，为南北向，双向6车道。该隧道是连云港港东疏港高速公路关键工程之一，也是打通连云港港主体港区与后云台山南侧正在建设的国际物流园区之间的通道，将主体港区直接与高速公路路网相连接，建成后将极大提高连云港港的运输效率。

东疏港隧道的建设将缓解港口发展对东部滨海城区的负面影响，有效解决了港、城争地，港口陆域狭窄等历史遗留问题，对消除港口空间发展的瓶颈制约，打造现代化港口物流基地和促进港口各种运输方式协调发展大有裨益，同时，东疏港通道打通了后云台山以南的广大区域与主港区的连接通道，将为主体港区提供完善的快速公路集、疏体系，接入高速公路网方便快捷，为“亿吨大港”的建设及可持续发展提供坚实的基础设施支持。