内河航运——我国物流发展的新宠 - Powered by EmpireCMS
加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 | RSS
现在的位置:首页 > 会员中心 > 查看信息:内河航运——我国物流发展的新宠
提示信息
您还未登陆,点击这里进行登陆操作;注册请点击这里

标题: 内河航运——我国物流发展的新宠
查看权限: 需要 [中国储运会员] 级别以上才能查看。
发布时间: 2010-07-07 10:01:17
信息简介: 摘 要:内河航运是现代物流的重要组成部分。发展内河航运是节约资源、保护环境,转变经济发展方式,顺应低碳经济发展的需要,也是降低运输成本的好途径。发展内河航运对于带动沿岸城市经济发展具有重要的意义。 关键词:内河航运;物流发展;新宠 随着全球对保护环境、节约资源认识的不断加强,近年来内河航运的优势凸显,它渐渐地走出“冷宫”,逐渐被大家所重视。大力发展内河航运最近已成为两会代表、委员热议的焦点,交通部正在编制“十二五”内河航运发展规划。随着低碳经济的到来,内河航运将成为我国物流发展的新宠。 1.内河航运受到重视的原因 内河航运之所以受到如此重视,原因有以下三点: 首先是内河航运自身的优势。内河航运具有运能大、占地少、能耗低、污染轻、成本低的优势。据统计,在德国,内河的运输成本是铁路的1/3,在我国,从重庆到上海,通过长江、铁路、公路运输集装箱的单位运价比约为1:2:6;公路、铁路、长江干线每千吨公里运输周转量能耗比为14:2:1。以一艘载重5000吨的船为例,其运能相当于2.5辆火车、250辆20吨载重汽车的运能,同样里程的能耗,内河航运仅相当于公路运输的1/14,铁路的1/2。再以贵州省为例,如果将贵州省的煤炭等资源通过水路运到广西、广东,要比北煤海运两广缩短运距三分之二。所以,发展内河航运是节约资源、保护环境,转变经济发展方式,顺应低碳经济发展的需要,也是降低运输成本的良好途径