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摘 要：从客流结构（出行目的、旅客职业、费用来源、旅客月收入）、旅客出行特征（对高速铁路的评价、出行次数、出行日期、出行时段）等方面对京津城际高速铁路客流进行了分析，以期进一步优化京津城际客流组织和服务，加强客运市场竞争力。
关键词：京津城际；高速铁路；客流调查；客流分析
表1 费用来源和出行目的关系表（%）
表2 费用来源与月收入（%）
图1 旅客对京津高速铁路的评价
图2 旅客在京津间平均月往返次数
图3 旅客在京津间出行时间段
表3 旅客在京津间出行的日期统计表 京津城际铁路以其先进可靠的技术装备、人性化的服务系统、高效便捷的运输产品和公交化的运输组织模式，迅速赢得了城际客运市场。本文基于历史客票信息和北京南站的客流调查数据，对京津城际客流进行系统分析，以期为京津高速铁路的客流组织和客车方案的进一步优化提供研究依据。1.客流影响因素分析
客流变化涉及的因素很多，一个地区的社会经济发展程度、政治文化特点、地理环境状况、城市带间的距离、主要行业的产品结构等等都将影响到居民的出行意识和行为，从而形成特有的客流规律。从旅客的角度来看，主要影响因素有个人属性和社会属性。其中，个人属性包括年龄、性别；社会属性包括职业、出行目的、收入、旅费来源、出行次数等。2.京津高速铁路客流结构分析
2.1.旅客出行目的和职业结构
就出行目的而言，京津高速铁路出行旅客中，公务出差客流最多，占35.3%，其次 |
