很多中小企业一想到信息化就觉得压力很大，技术高深一定费用很高。案例中的广源物流就是这样一家公司，咬着牙投入30万，还觉得心里没底。
在我看来，广源物流这样的中小型物流企业花30万搞信息化不仅够用，而且除了常规的仓储管理系统软件WMS外，还可以把办公自动化系统、客户管理系统和部分硬件设施上马。如果从案例看，其实广源公司前期只要投入3~5万元，引进简单的仓储系统，就可以解决目前企业经营中遇到的问题了。
客观来讲，管理软件与我们企业一样，有大，也有小。有些软件功能特别复杂，价格就比较昂贵；而对于广大中小型企业没有必要配备这样的软件，应该从实用的角度出发，从企业的应用能力和实际情况出发，选购适合目前企业发展的软件即可。像案例中这种经营仓储配送的中小企业，一般带有条码管理功能的WMS就能帮助企业提升管理水平的作用。有了条码管理功能，商品出入库的时候通过扫描就把相关需要的详细信息输入系统或进行对比，一旦有错误就会报警或提示，就不可能把货发错。我们有一个生产不锈钢丝的企业，仓库中有数千种产品。以往人工收货发货经常会发生错误而造成退货，甚至打官司，不仅影响了公司的经济效益，同时也影响了该公司声誉。2005年开始使用我公司的仓储管理系统后，至今没有发生一起发错货的事情。
为什么很多人都觉得信息化非常昂贵呢？因为一开始上信息化项目的是大型国有企业或者是上市公司，这些企业要求比较高，功能要求复杂，所以引进信息化系统动辄上百万元。特别是这些企业找的也都是国际上知名的企业，收费肯定很高，从而给人造成了上信息化非常昂贵的感觉。后来有一些中小企业不明就里，盲目跟风，再加上有些IT企业故意把信息化搞得特别深奥，一个普通的财务软件加仓库管理软件，重新起一个名字就卖到上百万元，造成信息化价格虚高，企业花冤枉钱。就像大家常说的那样，不上信息化等死，上了信息化找死。本身物流企业非常小，没有什么流动资金，拿出三五十万元上系统，连流动资金都没有了，运作不起来，只能死掉。这曾一度导致许多企业家在信息化方面谈虎色变。
目前信息化价格比较高，我认为有几方面的原因：首先早期的信息化产品都是从国外引进的，价格都比较高；其次，像针对生产企业、物流企业这样的管理软件，应用人员电脑操作水平较低，大大增加了软件供应商的服务成本，也是软件价高的一个原因；第三，个别IT企业故意将价格抬高，谋取暴利。
对于广大中小企业来讲，本人认为：信息化应以简单实用为原则。为了帮助广大中小型物流企业开展信息化建设，我们开发了以长江物流网（www.jy56.gov.cn）为代表的物流公共信息平台，以SaaS模式（即租用模式，国外称：软件即服务）为主，企业只要到网站上注册一个账号就可以使用具有国际领先水平的信息化服务，一年只有3000~5000元就可以使用到WMS和条码管理等功能。采用这种模式，用户不需要专门购买服务器，也不需要专门的技术人员来维护，可以为企业节约开支。同时通过互联网，客户在任何地方都可以登录使用，非常的方便。对于数据安全方面，我们为客户提供了如银行的加密令牌一样的认证钥匙（U盘Key），只有有了这个钥匙，才能配合用户账号和密码登录平台。
面对市场上林林总总的信息化产品，也许有人会问，我们怎么来选购这些产品呢？确实，由于信息化产品的特殊性，大多数的中小企业是没有能力来判断信息平台优劣的，这是目前信息化过程中用户比较困惑的问题。客观地讲，我们既不能片面的认为大公司的产品就一定贵，小的公司产品就一定不安全。企业要购买到适合自己的软件，“一比二看三试用”是最好的方法。首先要比较供应商在行业内的影响、地位和知名度，以及该供应商在这个行业的时间、口碑和经验；第二，要看供应商有哪些成功案例，在这个基础上分析这些成功案例和自己企业的状况是否接近符合，不能因为这个企业曾经为某大公司做过信息化，就认为他的产品一定好，最合适的才是最好的。第三，软件一定要试用，试用的过程中感受供应商的服务以及产品的流程是否合理，用户体验是否到位、良好。一般的软件可以免费试用1~3个月，比如我们长江物流网的用户，可以提供长达半年到一年的免费试用期。如果一个企业说他的产品不提供免费试用，那么说明他对自己的产品信心不足，十有八九不可靠。
现在很多软件的用户体验比较差，原因在于大部分软件开发人员不懂物流，不了解企业管理的实际需求，仅仅从技术的角度来实现某项功能。在实践中，我通常把软件分为三个档次：最低档次是程序，只有精通软件开发的人员才能使用，这种软件用户体验很差，但显得很神秘，往往价格还很高；其次是产品，这样的软件通过一定培训，用户才可以使用，目前大部分软件都是这个层面；第三个档次，也是最高档次的是商品型软件，这样的软件往往与日常企业管理及常规流程相符合，用户不需太多的培训甚至不需要培训就可以投入使用，价格也相对合理。这种软件用户体验最好，也是中小型物流企业最佳的选择。
