叉车作为一种工具，它不仅贴近着生产人群让工作更轻松便利，还是企业家实现梦想道路上不可缺少的垫脚石。而据了解，就有这样一家叉车制造企业，它以励志帮助别人实现梦想为使命，力争做好、做佳、做精每一款产品，为更多人创造出靠近梦想、实现梦想的机会。

助力环保与转型 油改电谨慎前行
　　现如今国家环保形势不断收紧，无论是企业用户还是叉车制造厂商，新能源叉车都是未来着眼的一大方向，作为叉车主机制造厂的台励福当然也不例外，台励福机器设备(青岛)有限公司林佳郁总经理认为，新能源对于国内市场发展是一个非常好的导向，在控制污染、保护环境等方面都起着及其重要的作用。
　　台励福在国家出台新能源概念的时候，便已经着手内燃叉车的转型，目前旗下所有内燃叉车已全部实现高效节能，并推向市场收获了大量好评，其中部分车型还采用了高压共轨等技术。林总告诉记者，台励福在努力完成企业自身转型的同时，积极助力用户转型，尤其是在北上广深地区转型率更是达到了80%。但值得关注的是，仍有部分用户的工况需求传统燃油叉车，针对于此，台励福也打造了配备高环保标准内燃机、发动机的燃油叉车，满足不同用户的特殊需求。
　　林总表示，新能源叉车特别是锂电池叉车，虽然现如今在市场上十分火热，但相对来讲其依旧可以算是一个新的技术，台励福作为有着悠久历史积淀的叉车生产商，未来的发展方向是必然的，但在道路的前行上认为应该更加谨慎，希望能够通过更多时间去研发电池、电芯、电路系统等相关技术，并在试验成熟后为用户，尤其是高负载用户提供出更加完美的新能源叉车；同时为用户设计出更加完美的从使用、到售后，甚至于到回收等相关议题的全方位一体化解决方案。
　　
立足山东放眼全国 新模式、全渠道创新发展
　　在台励福近年来的发展中，有一个口号贯穿始终——做山东本土最佳叉车服务厂。林总说：“因为台励福的生产基地、总部落点在山东，从一个企业的责任来说，也首先是想把本土市场做到全覆盖，积跬步以至千里。”
　　而这里的“千里”便是幅员辽阔的整个中国市场，伴随着中国市场的不断发展，对于叉车的需求不断增加，过去台励福以直销作为主要销售模式，因此网点覆盖率并不高，但在未来3~5年台励福将直经销同时发展，做到两条腿走路，力争做到全国每一个地级市都能看到台励福的专营服务商，从而进一步实现台励福8小时服务的承诺。此外，台励福还利用网络的便捷化特点，推出了台励福自有的配件电商平台，结合车辆云端检测技术，进一步缩短预防性维修、快速故障排除、零配件更换等环节的耗时，使用户提升产品使用感受。
　　据了解，仅2019年上半年，在产业转型、中美贸易战影响、经济整体增速放缓等诸多不利因素的影响下，台励福依旧取得了相比2018年同期增长12%的傲人成绩，这其中，与台励福新模式、全渠道的拓展密不可分，而在未来台励福的不断精进下，相信会让人们看到一份更加惊叹的成绩单。
　　
精进“三创” 细化吨位 深化租赁
　　在与林总的沟通中，针对于曾经台励福提出的全面提升品牌“三创”，记者也进行了跟进。林总表示，其中工艺创新方面，台励福在与丰田合作后，导入了丰田式生产管理模式，产品流水化一线式生产，在提升了生产能效的同时（近30%），有效确保品质工艺；科技创新方面，则引入了云端科技，通过数据化管理协助用户了解叉车使用、维修等工况；而服务创新方面，网上配件商场、8小时服务制等都是台励福为用户带去更好售后体验的创新之举。
　　此外，台励福在精进“三创”的同时，对于产品吨位在经过深入的市场调研后，进行了细化。近几年由于用户使用工况、拥有车辆数量等变化，国内用户从过去叉车主要集中使用3吨叉车慢慢往大吨位车型上倾斜和靠拢，针对于此，以用户为核心发展理念的台励福开发出了3.7吨租赁市场专用车、3.9吨叉车等产品，细化旗下产品吨位，为用户带来更多选择。
　　值得注意的是，台励福针对租赁市场同样也进行了吨位细化。“租赁是未来发展趋势之一，如今在美国、欧洲市场，可以看到租赁占比更高，甚至有超过一半的客人选择租赁的方式使用叉车；而反观国内，虽然比例在不断上涨，但相比国外还是处在较低水平，所以未来的租赁行业将大有可为。”林总告诉记者，“租赁中最重要的不是把叉车分租或者分期付款，而是售后服务和品质，如何规范性的为用户提供优质采买服务、租赁模式、解决方案，甚至于如何回收使用一段时间的租赁叉车，台励福一直都在探索，而如今细化租赁市场车型吨位，仅仅是其中的一小步，未来还会展现出更多台励福对于租赁市场的思考。”
　　未来，台励福的发展将会帮助多少正在创业或是创业中途的老板，实现其脑海中的企业梦，台励福的创新又将会为行业带来哪些变革？相信就会像林总说的：“有人的地方就有叉车，有叉车的地方就有梦想。”有梦想则必然会有更美好的远方。C