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2013年行业情况和2014年需重点关注问题

文/中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长 张洁  2014年第02期 第78页  2014-01-16     【字号 打印 关闭

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  2013年是工业车辆行业又一个值得纪念的年头,金融危机后的2010年和2011年工程机械整体发展迅猛,但随后国家经济调整,增速放缓,使得很多行业出现了滞涨或较大幅度的下跌,前后可以用冰火两重天来形容。在这种大环境下,工业车辆产品因其使用特点和使用范围的相对特殊性而成为业内少有的几个整体增长的产品类型。从2011年三季度开始,经过一年半的调整,进入2013年后,机动工业车辆再次迎来了一个新的增长阶段。截止到11月,分会的统计数据显示:机动工业车辆总销量达到301,246台,相比去年同期增长13%,国内市场223,944台,相比去年同期增长12%,出口77,302台,相比去年同期增长11%。相比机动工业车辆销售最好的2011年,今年的总销量、国内市场销量和出口分别增长了4%、2%和12%,也就是说,今年机动工业车辆的总销量、国内市场销量和出口量将再次刷新历史记录。在世界总销量中,中国市场继续占有四分之一的份额,位列世界第一大销售市场。
  在这些数据当中,我们再仔细分析一些具体的比例,看看有什么变化。首先是市场占有率:今年行业前两位企业的占比为47%,与去年基本相同。前五家今年占比为62%,也与去年一致。也就是说,在激烈的市场竞争中,前五家企业保持了自己的市场地位。再看一下内外资企业的市场情况:总销量中内资企业占比为84%,外资为16%,内资企业占比相比去年同期提升两个百分点。国内市场中内资占比为86.5%,外资占比13.5%,相比去年同期内资占比提升2.2个百分点。从车型来看,国内市场内燃叉车占比仍然为78%,比去年同期有不到一个百分点的上升。仓储叉车今年占比继续为12%,跟去年相似。
  从以上这些数据可以看出,虽然没有了过去那种大的爆发式增长,但未来仍将处于稳步增长阶段。从整个市场来看,中国还处于物流发展壮大阶段,提高生产、运输效率,用机器代替人工还将是未来发展的重要方向。从用户需求来看,虽然产品基本功能外一些高附加值的特色越来越为大家了解和接受,但从基本国情和消费能力来看,能够满足基本需求的工业车辆产品还是在当前市场中占有绝对高的比例,也就是说中低端市场占据了主导地位。这种趋势会随着经济发展、地区不平衡差距的逐渐减小而改变,但改变还需要有一个过程。
  进入2014年行业发展要重点关注两大问题:一、关注未来节能环保型产品的开发和销售。目前国内环境保护和治理的形势非常严峻,北京在今年年初已经提前发布并执行京三标准,国三标准也会很快出台,企业在未来产品开发和销售中要重点关注国家相关政策、法规、标准,提前做好产品研发和配套选型等工作,以适应市场未来的需求。在销售和服务环节要加强对政策和新型节能环保产品的了解和宣传,并且能够根据用户需求、自身产品特点和适用场合等内容为用户推荐可选择方案。二、认真学习《中华人民共和国特种设备安全法》,关注与本行业相关的法律法规要求。从国家监管部门的工作思路来看,未来将在特种设备安全管理中进一步强调监管的职能,进一步落实企业主体责任,加大违规的处罚力度。与之前更多注重生产环节相比,今后在经营和使用环节将加大监管力度。安全法及相关规则的出台,工业车辆行业的生产企业、供应商、代理商、维修服务企业要更加严格把控好产品的质量、安全性和售后服务。例如:安全法中增加了缺陷产品“召回制度”,如果不能在制造、配套、销售、服务等环节严格控制、确定各方责任和义务,一旦产品出现问题被迫召回,将给企业带来严重的后果和经济损失。
  回眸2013年,我们有很多的收获,有很多的感悟;展望2014年,我们有更多的希望,更多的期待。面对机遇与挑战并存的未来,希望全行业坚持创新、努力发展、实现超越!C


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